Стал вопрос на ближе к средине весны по гидроусилителю.
Течет данный механизм у большинство машин нашего поколения.
Вопрос стоит так или перебрать свой или купить с разборки
Взвешиваю все за и против:
Список деталей на для самостоятельного ремонта гидроусилителя подсмотрен у ScryerBY
Переборка насоса ГУР
91349-P2A-003 — прокладка задней крышки;
91348-P2A-003 — большая прокладка распределительного диска;
91347-P2A-003 — малая прокладка распределительного диска;
91345-RDA-A01 — уплотнение входного штуцера;
91347-PAA-A01 — прокладка регулятора давления;
91249-P2A-003 — передний сальник насоса;
91048-P2A-003 — подшипник;
91370-SV4-000 — уплотнение выходного штуцера.
Цена деталей на EXIST.UA
Итого: 587 грн — если с подшипником Nsk
либо-же 1051 грн с оригинальным подшипником Honda
Стоимость гидроусилителя на разборках от 130$
Плюс гидроусилителя с разборки: купил, промыл, поставил
Минусы : неизвестно когда потечет
Плюсы если перебрать свой : Уверен что не потечет в ближайшее время
Минусы: время на разбор, замену и сборку.
Склоняюсь больше к варианту : разобрать, перебрать и собрать.
Ваши вариантные и возможные последствия?
Комментарии 10
www.drive2.ru/l/580790630167349044/ покупка бу вообще затея херня.
Купи на али-экспрессе, люди ставили, ездят, вроде нормально.
Таврия и Запорожец тоже вроде машины, так что вроде не вроде, но нужно знать точно. Без обид
Цена на Али от 1,800 грн+доставка, уж лучше перебрать самому
Точно знаю что я перебрал и мне результат не понравился. Считаю что лучше бы купил алишный и поставил. Если снова начнет выть или что-то еще, так и сделаю.
В ориге будет ntn, если память не изменяет, если свой не гудит и качает хорошо, то проще сальник поменять и наружные уплотнения(себе делал на герметик за кольцом мажешь и ставишь, чтобы в систему не попал)
Перебирай сам если есть хоть идеи что и как устроено, главное внимательно и лопасти не перепутай, сложного ничего нет если есть смекалка и желание!
И главное шланги на обратку Гура проверь хомуты чтоб не сопливили!
Мой перебирали как раз по этому списку Алексея. В б/у есть смысл только если есть износ ротора и корпуса. И б/у точно так надо будет перебрать. У меня после переборки прошёл 30к, пока всё в порядке.
Сам перебирал или на СТО и по времени сколько заняло?
Мастер делал, высококвалифицированный. Цена переборки 300грн была, не было смысла самому делать. По времени не скажу, но судя по цене за работу сделал быстро.
перебрать, прикинь уссытся с разборки через месяц