Привет!
Симптомы такие: www.drive2.ru/l/454121667967321167/
У меня было 2 пакета травы, 75 таблеток мескалина, 5 упаковок кислоты, пол-солонки кокаина и целое множество транквилизаторов всех сортов и расцветок, а также текила, ром, ящик пива, пинта чистого эфира и амил… СТОП СТОП СТОП!
Конечно же, у меня было:
91349-P2A-003 — прокладка задней крышки;
91348-P2A-003 — большая прокладка распределительного диска;
91347-P2A-003 — малая прокладка распределительного диска;
91345-RDA-A01 — уплотнение входного штуцера;
91347-PAA-A01 — прокладка регулятора давления;
91249-P2A-003 — передний сальник насоса;
91048-P2A-003 — подшипник;
91370-SV4-000 — уплотнение выходного штуцера.
Не сказал бы что это все необходимо, но если ты собираешься перебирать насос, то нужно быть во всеоружии.
А также:
2 набора хорошего инструмента;
гараж;
и пара часов свободного времени.
Начнем.
Для начала открутил шкив, чтобы потом не думать каким образом зажать насос.
Парочка усилий и насос на столе.
Еще парочка усилий и вынимаем все внутренности (попутно фотографируя и записывая как что стояло).
Еще немного усилий и…
Вал с подшипником "выпресовывал" просто ударами молотка (без фанатизма).
Новый подшипник прессовал на вал при помощи свечной головки на 16 (идеально подходит), предварительно смазав посадочную поверхность на валу чистой PSFкой.
Подшипник в корпус запресовывал при помощи головки на 30 (как будто для этого и сделана), предварительно смазав посадочную поверхность на корпусе чистой PSFкой.
Все резинки (сальники) перед установкой в насос промазывал чистой PSFкой. Еще чуть-чуть усилий и… собран (на заднем плане куча старых резинок и подшипник).
Ставлю насос на машину, заливаю полный бачок чистой PSFки и запускаю двигатель. ТИ-ШИ-НА! Пены в бачке нет, руль крутиться "одним пальцем". УРА!
Едем дальше!
P.S. Все резинки в насосе были плоскими (вместо круглых). Крутишь пальцами, они трескаются и рвуться.
P.P.S. На очереди — разобраться с развальными болтами на задней оси.
Комментарии 41
И что замена резинок помогает избавится от гула?
Насколько я помню, он у меня гудеть потому что тянул воздух и пенил жидкость в бачке. В моем случае, да, это помогло избавиться от гула.
Ну у меня на холодную стал гудеть
Доброго дня.
У мен сейчас тоже проблема с гуром. Не гудит, но работает с перебоями, такое чувство, что подшипник устал.
У меня вопрос.
Перед снятием гура пережимали шланги, чтобы жидкость не вытекла или как-то по-другому с ними обошлись?
Добрый день. Не помню, давно это было.
а как называется деталь под номером 3, обломалась в одном месте
А что такое "деталь под номером 3"?
Спасибо за коды сальников
Незачто, пользуйся.
Круто, думаю это лучше чем контрактный покупать. Но с другой стороны не пойму, почему все так его не чинят, а покупают либо новый китайский, либо от другой модели?!Или это в зависимости от проблемы?
Покупают китайский или БУ когда родной безбожно гудит. Мой же просто хватал воздух и пенил ПСФ в бачке и от этого гудел. Сейчас тишина.
Понял.
Sergio1989
Круто, думаю это лучше чем контрактный покупать. Но с другой стороны не пойму, почему все так его не чинят, а покупают либо новый китайский, либо от другой модели?!Или это в зависимости от проблемы?
Когда ротор изношен или корпус то уже ничего не поможет.
Везунчик! иди за лотерейками ! масть пока прет!
Эмммм, немного не понимаю. В чем прет-то?
в том что собрал и все работает пошарь форум узнаешь сколько козней дьявола бывает:)))))
Не думаю что мне повезло. Я просто внимательно разбирал и все записывал/фотографировал, потом также внимательно собрал. Шанс ошибиться был минимальный.
отлично, пусть будет в закладочках у меня
Пользуйся =) Что, тоже гудит?
на будующее, у жены аккордик 5-ый, сейчас рейка мудрить начала, постукивает
Ясно. Удачи в разборках с рейкой.
спасибо
Отлично, у меня всё никак руки не дойдут. Пора его уже обновить.
Наблюдаются такие же симптомы?
Гудит по утрам когда температура ниже -10. У нас правда таких дней только несколько бывает за год. Ну и насос потеет. Ну и в год где то грамм 30 жидкости доливать надо.
После переборки насчет -10 сказать не могу. Не было еще.
У меня пока все стабильно, и по шуму и по утечкам.
Кстати пробил по своему вину детальки. У меня ток пару номеров совпадает. Но насосы у нас одинаковые. А твои номера дешевле все и есть всё в наличии. Ты их по вин коду нашел или тебе подобрали просто?
По Вину находил оригинальную запчасть. При подборе часто попадались оригинальные заменители, которые были дешевле. Вот их и использовал.
Ага понятно. Радует что теперь проверена инфа. А то заменители порой от фонаря бывают. Сколько уже проехал после переборки? Как теперь себя ведет ГУР?
Да, смело можешь использовать эту информацию. Отлично ведёт. Проблем нет. Пробег 13 тыс.
Тоже думаю сначала откапиталить а потом уже про замену думать. Многие просто собирают неправильно и воздух не могут удалить, сеют панику короче типа не помогает.
По сути — это не капиталка. Если он гудит из-за железа, то это не поможет. Хотя, я думаю, ты сам это прекрасно понимаешь.
Попробуй, цена вопроса не так велика.
Если бы из за железа то гудел всегда бы а не только в мороз.
Знакомая история :) Вообще, очень интересно было для меня все это)) Я еще вал до кучи в морозилку засунул, чтоб потом в подшипник он легко вошел. Оно так и случилось)))
Я так не заморачивался. Он и прессовался нормально. =)
Закинуть вал в морозилку, проще паренной репы как говорится)) Я ж говорю до кучи просто.
Ну, у меня нету морозилки в гараже. =)))
А где покупал запчасти
Автоспейс — auto1.by
А я все никак не до берусь до насоса у отца на машине, все куплено а времени нет))
Я за 2,5 часа управился.