QR25DE Замена сальников свечных колодцев.

В интернете информации по замене сальников и их подбору уйма и не для кого не секрет, что клапанная крышка идет в сборе, но я тоже не самый лысый, внесу свои пять копеек.
Прошлой зимой случилось чудо, когда мне меняли прокладку ГБЦ обнаружили, что сальники свечных колодцев мягко сказать были очень твердыми. На дворе был поздний вечер, поэтому в единственно рабочим ТАЗо-ВАЗо магазине были приобретены сальники распредвала с ВАЗ 2108, обмазаны большим слоем герметоса и вкрячины.
Делать этого было нельзя так как они не особо хорошо справляются со своими обязанностями в силу своего неподходящего размера и перекрываю каналы для кратерных газов, но это не критично, отверстий для их выхода там хватает.
Потеплело, все работает как надо, забыл о проблеме. Но этой зимой в морозы обнаружил до хрена масла в свечных колодцев, это была беда.
Обзвонив магазины специализирующиеся на продаже сальнико-подшипников нашел в наличии чальники фирмы NOK размерами 25x40x10 за смешные 28р. за шт. Они плотно обжимают столб свечного колодца, так как внутренний диаметр сальник на 2 мм меньше, у столба 27 мм. и очень плотно с усилием впрессовываются в посадочное место в клапанной крышке, оно там 39 мм, а сальник 40 мм. Высоты сальника 10 мм. хватает, но желательно побольше, но таких найти очень трудно, поэтому эти лучше впрессовывать чуть больше половины, но не до конца. держаться и так будет намертво. Герметиком не мазал, ни чего не стачивал.
на будущие прикупил про запас сальники Toyota 9004480571, размеры такие же 25x40x10, но форма у них лучше.