Mazda CX-5 25T Suv-Project

Всем привет.
Пора уже обновить бортовик. Покупка немного спонтанная, вообще изначально рассматривал Харриер 60/80 или RX450h, но потом случайно вспомнил, что один наш клиент рассказывал мне про CX-5 с двигателем 2,5 Turbo 230 сил. Решил рассмотреть её, отзывы приятно удивили, цена на порядок ниже, чем переоцененные Toyota/Lexus, как бы я их не любил.
В общем решил ловить на аукционе CX-5 25T.
Выбирал принципиально самую максимальную комплектацию Exclusive Mode 4WD. Такие в статистике попадаются не очень часто, первую неделю вообще не было приличных вариантов, ждал. В итоге выплывает именно эта красотка в красивейшем цвете Polymetal Gray Metallic, в максимальной комплектации, в опциональном пакете Rough Sport Style, это две серебристые накладки на бампера, рейлинги на крышу, черные зеркала, резиновые ковры в салон и багажник. Машина новая, пробег всего 11ткм. Сразу решил, что второго такого шанса не будет, поставил с запасом, купили.
Машина пока не проходная, февраль 2020 года. Стоит на стоянке в Тояме. Отправим в середине февраля в Россию.
Так как я работаю в Suv-Project, это компания-поставщик оригинального японского тюнинга, то конечно же будем строить интересный проект, с прошивкой сил на 280 от Интелскан.
Так как мы дилеры многих японских брендов, то сразу заказали:
1. Диски Rays 20', модель пока точно не определил, буду выбирать из 3х вариантов.
2. Подвеска TEIN Flex Z, будет занижение 45-50мм
3. Электронный блок управления подвеской TEIN, позволяет из салона менять жесткость амортизаторов.
4. Впускная система Blitz, пока не уверен буду ставить вообще или нет.
В планах:
— Выхлопная система, пока определяюсь с производителем
— Решетка радиатора без эмблемы Mazda, скорее всего будет Autoexe.
— Обвес, но пока определяюсь вообще с концепцией авто
— Спойлер на заднюю дверь и крышу, здесь выбора особо нет, только Admiration Belta.
— Оклеить в защитную пленку кузов и салон в нашем детейлинге.

6го января летим в Японию на Токийский автосалон, увижу машину вживую, выложу фотографии.