Проблемы стараемся устранять еще до их поступления и при очередном осмотре был выявлен порванный пыльник привода. Так же под замену пошел уставшие наконечник рулевой и рулевая тяга, да и от колодок ничего не осталось, тоже под замену.
Итого было куплено и поменяно:
Колодки тормозные G-brake AN-470 1350руб
Пыльник привода OHNO FB2153 500руб
Наконечник рулевой CTR CET-176 880руб
Рулевая тяга Motorpro 45503-29685 900руб
Смазка "76" Megaplex 320руб
Комментарии 6
Сергей, привет. Есть вопрос, на диагностике и на улице добрые люди подсказали, что мои колодки передние, толщиной материала около 5 мм нужно срочно менять. Вопрос — ты как оцениваешь необходимость замены? Мне просто видится, что 5 мм это половина и менять еще очень рано…
И еще — колодки которые куплены — как по качеству?
Привет. На колодках под фрикционным материалом расположена металлическая пластинка, иначе называемая индикатором износа, которая издает писк, если фрикционный слой стерт. Я обычно услышав этот противный писк, немного их отгибаю, что бы не скрипели, и еду за новыми.
Думаю так и нужно делать, ведь не будет же японец постоянно заглядывать на колодки — как они там — услышал писк — всё, пора на замену!
VABakanov
Сергей, привет. Есть вопрос, на диагностике и на улице добрые люди подсказали, что мои колодки передние, толщиной материала около 5 мм нужно срочно менять. Вопрос — ты как оцениваешь необходимость замены? Мне просто видится, что 5 мм это половина и менять еще очень рано…
И еще — колодки которые куплены — как по качеству?
А колодки не плохие. Тормозят хорошо.
Спасибо, стоимость на них сейчас более гуманная, чем на многие, а сейчас это важно!
VABakanov
Сергей, привет. Есть вопрос, на диагностике и на улице добрые люди подсказали, что мои колодки передние, толщиной материала около 5 мм нужно срочно менять. Вопрос — ты как оцениваешь необходимость замены? Мне просто видится, что 5 мм это половина и менять еще очень рано…
И еще — колодки которые куплены — как по качеству?
срочности нет, задуматься стоит. Kashiyama D2150M меняю с 2009 года, цена умеренная, не портят диски. менять не менять это как финансы позволяют. Бывало ездил до нуля, предварительно оторвав датчик износа, важно следить за пыльниками тормоз цилиндра (если есть повреждения то цилиндры начнет подклинивать на обратном ходу) результат — неравномерный износ колодок и может выскочить и встать на перекос сам цилиндр.
обязательно смотри еще задние, я года 4 удивлялся, что они как новые. когда начал их подводить то работать стали все равномерно и износ уменьшился.