Всем привет! Каталожные номера обводных роликов всем давно известны это — INA 531-0759-10,
а вот по роликам натяжителя часто у народа возникают вопросы.
Часто в качестве него ставят INA 531-0760-10.
Он имеет следующие габариты
внутр диаметр — 17мм
внешний -70мм
толщина -24мм
Против штатного
внутр. диаметр 17мм
внешний -65мм
толщина -26мм
Т.е он чуть Уже и чуть больше в диаметре. Однако абсолютно точно могу сказать, что и он подходит и выхаживает лично при моей туристической эксплуатации не менее 50тык.
Однако какое-то время назад я задался целью найти именно тот ролик, который имеет одинаковые с родным габариты, и вот его каталожный номер на драйве почему-то практически нигде не встречается…
а нужен нам INA 532047910
Далее несколько фото. Оказией в зипе у меня оказалось целых 3 разных ролика

INA 532047910 идет в комплекте с новым пыльником и винтом

Задний маленький металлический пыльник правда надо снимать т.к он нам не подходит в силу конструкции натяжителя

В сравнении со штатным роликом


абсолютно одинаков. Кроме качества)
На данный момент стоимость на автодоке 1тыр
Ну и фото более распространенного INA 531-0760-10

пластиковая крышечка нам тоже не подходит. Стоимость этого ролика на данный момент около 800р






Комментарии 63
Прошу прощения. Не внимательно читал статью.
Привет заказал ролики на УАЗ патриот по вашим номерам. Ролик натяжителя он, промежуточные ролики меньше в диаметре на 1.5 см. Ремень 6PK2100. Где правда?
я про это
Вот вам ролик в 2,5 раза дешевле чем тот что в статье, и ширина ближе к вашему родному, тоже 26 мм
INA 531089110
только диаметр не 65, а 70
Так тот что в статье предлагается — тоже 70, только дороже
Тот, что в статье — 65
То что должно ходить вечность, превратили в расходник на 7-30т. км, как повезет.
Мало того что этот ипучий 409й жрет бенз и при этом не едет никуя! Дык еще и говнопластмасски эти плятские разлетаются втруху.
Привет. INA 532047910 с турецким подшипником идёт получается?
заказал INA 531-0759-10 на свой пикап 2016 г.в. не подошло по посадочному отверстию, на моем родном ролике болт на 10мм, а на INA 531-0759-10 -12мм. пыльники не подходят. заказал LUK 532-0512-10. болт у него на 10мм, есть болт и пыльник в комплекте.
А кто подскажет, подходят ли эти part-номера для 2017 УАЗ Патриот? Ну и, вроде, проблему с качеством роликов исправили? Тем не менее, в ЗИП хочу положить.
скорее всего подойдут, но сейчас уже ни в чем нельзя быть уверенным:)
купил недавно радик, а оказывается он под 15й год и по кронштейнам вообще не подходит, придется сдавать обратно… кто бы мог подумать, что они зачем-то их переделают…
Просто надо иногда для профилактики, снимать ролики и смазывать! Всего-то!
нафига, когда можно просто купить нормальные и не лазить в них? хотя когда свободного времени очень много и нечем заняться… почему бы и нет:)
Смазывать нужно. И при том ежегодно. Родные у меня уже 86000 км крутятся. Но менять все же пора, так как износ по пластику пошел (накатало дорожки). Отцу на дастер новые купили. Так в "натяжном" смазки было сполна, а в обводном просто нано пыль какая-то.
На 150 тысяч снял данный немецко-турецкий ролик промыл и заложил новой смазки.После этого прошел еще 30 тысяч и пока не намека на его выход из строя.Думаю надо на запас еще такой купить.
Огромное спасибо за правильный ролик натяжителя. Давно искал. Дороже конечно но зато ремень ложится всей площадью.
не за что)) сам долго искал…)
у нас 560 ина в магазине)))
Комментарий удалён
www.bazashop.ru/product_796032.html
а можно по подробнее от чего взята крышка которая на последней фотке?)
интересный вариант как защита подшипника от грязи.
а она в комплекте с роликом ina 531-0760-10 идет)
а. ясно)
В закладки. Обводные у меня redBTR и они сделаны лучше INA, а вот нижнего redBTR не делает, увы.
а что за redBTR, нет ссылки?
spb.bazashop.ru/product_2223432.html
У них в описании на сайте ошибка — это _обводные_ (верхние) ролики. Нижнего (натяжного) redBTR не делает.
Декларируется пылевлагозащита IP67, пыльники сделаны на вид очень качественно, сам ролик тяжелый, по-видимому на подшипниках не экономили. Возможно стоит роликовый подшипник.
Поставил на пробеге примерно 70 000, взамен заверещавших штатных. Сейчас 78 000 пока все хорошо.
У меня обводной родной на 39 000 км сдох, натяжной и второй обводной уже с хорошим износом были, удачно поменял на указанные в статье
Поправьте если не прав, меньше диаметр (штатный размер) больше обороты, выходит Ина ".60." дольше жить будет
ды х его з) так то да, оборотов меньше) а дальше только практика и статистика покажет, какой ходит дольше)
Не сказал бы что штатный НАТЯЖНОЙ ролик говно.
После 24к пробега он был как новый, в отличии от штатных обводных.
у меня они помирали в принципе так же как обводные- через 15тык начинали свистеть и к 20ти менялись…, зависит наверное от количество грязи и пыли… у нас по полю когда едешь летом, за тобой как за самолетом шлейф тянется
EVV81
Не сказал бы что штатный НАТЯЖНОЙ ролик говно.
После 24к пробега он был как новый, в отличии от штатных обводных.
А у меня наоборот штатный натяжной люфтил но обводные ролики были на двух подшипниках каждый и были как новые
заменил смазку в родных на волшебную, частенько плаваю по очень грязным лужам, и все ровно, смазка что в магазинах — хватает на однупоездку с бродами, вот они и мрут
видится мне что дело не в смазке, а в пыльнике, что подшипник закрывает… Правда я редко переезжаю глубокие броды, у меня на это и шнорхеля то нет.
А пыль и грязь ино-вские ролики держат, как показала практика, очень хорошо
не спорю, но погружения печаль для многих, и тут дело зависит от смазки
я боюсь погружения это печаль не только в роликах)) мне кажется если серьезно заниматься гидроизоляцией это огромнейшая и серьезная работа — т.е надо думать как подавать давление в магистрали вывода сапунов (т.к и с ними если долго полоскаться наберется) и все уплотнители дверей менять, и гидроизолровать бензиновые могзги, газовые мозги, блоки управления лебедками, в общем там до установки шнорхеля еще дел не в проворот… поэтому я пока в водную стихию не лезу…) да и лодка у меня есть)))
не надо ни чего там изобретать, не так все там печально, мы по окна же ездить не собираемся
Panbrigadir
заменил смазку в родных на волшебную, частенько плаваю по очень грязным лужам, и все ровно, смазка что в магазинах — хватает на однупоездку с бродами, вот они и мрут
волшебная — это какая?
Куча смазок, попробуйте для водной техники например
Что ИНА, что усиленные, что суперусиленные, что штатные лично у меня ходят 2 сезона. Видимо это срок жизни смазки в подшипнике. Если нет разницы, нафига платить больше? Думаю если раз в год снимать и смазывать — будут ходить долго. Но мне кажется смысла в этом нет, проще за 350 рублей раз в 2 года менять на новые.
Еще раз — все вышесказанное мой личный опыт — у меня нет пробегов по 20 тыс в год.
кстати, у меня хорошо смазанные при пробеге 20т.км штатные ролики здравствуют до сих пор(46т.км.). на ТО-3 замены потребовал только ремень ))
мне лень мазать, когда есть ina-вские которые я меняю только для профилактики:) вчера менял натяжитель после 50тык, но у него только люфт небольшой появился. еще тык 20 думаю выходил бы
у каждого свои пути достижения гармонии )))
:))
По последнему- у меня все с крышечкой встало.
это как? там же пыльник металлический закрывает бортики ролика, а крышка садится именно на них
Металлический пыльник лежит в зипе, вместе с заводским роликом.
На натяжной стала крышка пластиковая? Сдаётся мне что вы что то путаете!
Фотку прислать?
А давайте!
Zmeiii
На натяжной стала крышка пластиковая? Сдаётся мне что вы что то путаете!
куда? сюда не получается выложить
В личку
отправил
Теперь самый главный вопрос, как вы её натянули на металическую шайбу?
Если бы вы внимательно читали мой пост выше, то увидели, что шайба лежит в зипе вместе с заводским роликом))
Я читаю всегда внимательно, я ещё раз задам вопрос, как без шайбы поставить ролик если у подшипника посадочное отверстие гораздо больше чем сам болт, а для того что бы он садился со стороны натяжителя есть проточка, а с внешней стороны шайба тоже с проточкой под подшипник!
нет там проточки на шайбе, она- штампованная жестянка с не большим улублением. Я ее просто не поставил. Попробуйте снять ее и собрать все без нее- приятно удивитесь)
про проточку со стороны шайбы эт да, не правильно выразился! Чему удивляться то, что поставлю пластмасску которая от чего то защитит? не вижу смысла
Не надо ставить, я не уговариваю! Вы спросили как я поставил, я вам ответил. Я если честно не пойму зачем вы у меня спрашиваете, если вам это не надо?
Я спросил как вы закрепили, мне было интересно, ответ получил, вы с одной стороны упёрли болт в обойму подшипника что мне кажется не совсем правильно ИМХО как то так. Вы же мне начали говорить что я удивлюсь, я уже нечему не удивляюсь когда чиню уазы)))
Удачи.
неужели вы думаете, что я не смог догадаться подложить шайбу между болтом и обоймой? Обычную маленькую шайбу и все.
Так а я и не утверждал что вы её не ставили, и не сильно бы удивился если бы не поставили, как то так, не хочу вас оскорбить поймите правильно, я ещё раз говорю что чиня уазы меня не удивить, периодически вижу такие нагромождения(((( вы же про шайбу сразу не писали, вот я и подумал что так
Zmeiii
Я спросил как вы закрепили, мне было интересно, ответ получил, вы с одной стороны упёрли болт в обойму подшипника что мне кажется не совсем правильно ИМХО как то так. Вы же мне начали говорить что я удивлюсь, я уже нечему не удивляюсь когда чиню уазы)))
Удачи.
И вам удачи