Судя по количеству статей и страниц форумов, посвященных проблеме с насосом ГУР, редко какому владельцу автомобиля с гидравликой в возрасте от 10 лет (автомобиля) выпадает счастье не знать, что такое ГУР и с чем его едят. Вот и мне не посчастливилось попасть в число везунчиков, зато повезло попасть в число тех, кому волею судьбы и случая выпало стать специалистом по ремонту насоса ГУР (или по крайней мере демонтировать, разбирать, собирать и монтировать на автомобиль с закрытыми глазами).
Предыстория. При покупке осмотр автомобиля производился в его прогретом состоянии. Двигатель работал ровно и посторонних шумов из под капота не доносилось. И вот после покупки первый запуск из холодного состояния и… из под капота донесся характерный звук жужжания насоса гидроусилителя. Пока происходил осмотр подкапотного пространства, двигатель прогрелся и жужжание растворилось в спокойном урчании и шелесте ременного привода. Это несколько успокоило, но заставило приступить к знакомству с этим явлением. В результате перелопачивания статей и изучения веток профильных форумов, пришел к выводу, что кроме подшипника в насосе гидроусилителя больше шуметь нечему (хотя причин, как выяснилось позднее, значительно больше).
Решение проблемы. После принятого решения менять подшипник и сопутствующие резинки был сделан заказ запчастей.
Список стандартный и состоит он из следующих позиций:
91048-Р2А-003 — Подшипник вала насоса гидроусилителя передний
91348-Р2А-003 — Сальник насоса ГУР
91249-Р2А-003 — Кольцо уплотнительное ГУР, переднее
91347-Р2А-003 — Сальник ГУР
91349-Р2А-003 — Прокладка насоса гидроусилителя крышки задней
Также было приобретено масло гидравлическое "PSF 2" каталожный номер 08206-9002 в количестве 3 бутылки по 354 мл.
Запчасти были доставлены перед новогодними выходными, и в планах было провести один из выходных с пользой для машины, а именно восстановить бесшумную работу насоса ГУР. Но, как говорится, как бы мы не планировали, а жизнь вносит свои коррективы. Оказалось что в мороз и при отсутствии гаража очень сложно себя заставить ковыряться под капотом. И было принято очередное решение о перенесении операции по замене подшипника на более теплое время. Тем более что жужжание насоса проявлялось только при прогреве первые минуты после старта двигателя.
Продолжение следует…
Комментарии 2
В какую сторону подшипник выбивать к малому штоку или большому
Молотком по малому штоку бил чтобы подшипник снять?