Решил поменять пыльник правого внутреннего шруса, нооо оригинал стоит космос, а точнее 2500. Мдааа, за резинку, дубликатов как всегда нет, в интернете ничего путнего по этой теме не нашел. Так что взял штангенциркуль и пошел в гараж замерять. Итог: вал — 31мм, шрус — 96мм, длина пыльника — 110мм. Пересмотрел кучу каталогов шрусов, хотел японский или немецкий, в итоге нашел пыльник фирмы Maruichi — 02-155, по размерам почти точь в точь как старый, очень мягкая качественная резина и самое главное цена — 350р. Будем пробовать ставить.
Запчасти на фото: 0443826011
Комментарии 9
Красавчик, что замерил.Искал точные размеры, чтобы аналог приблизительно рядом был.Спасибо!Левый не измерял?😉
Не, парни!Тогда это был не космос Вот сейчас пыльник стоит, как космический корабль.
А какой каталожный номер SKF? Не помните?
Пол года назад покупал.Был выбор в виде оригинала или скф.Заказал скф, но пришел отказ.В итоге психанул и купил оригинал, т.к. машинка была нужна на каждый день.Цена действительно космическая за резинку…
Я от фокуса ставил, все подошло, правда у меня движок другой)
Возьму на заметку на всякий случай!
Молодец) в закладки.
В том то и дело, что на 2.5T совсем другие шрусы, у вас скорее всего трипоид стоит, а тут шариковый шрус
Верно, не обратил внимания) но товарищ все равно уважаемый. Поставленной цели достиг