Не так давно, а точнее позавчера решил завершить ревизию подвески. Сегодня без фото т.к. делал в сервисе, сам уже устал… да и рад что заехал в сервис.
Итак: поменяно:
сайлентблоки плавающие на неплавающие.
CTR CVKH-72 2шт 462 руб.
развальные тяги
CTR CQKH-31 — 2шт 2124руб
Гайки
55229 4D000 — 2шт 82 руб.
Болты
55220 2H000 — 2шт 300 руб.
Шайбы развальные
ENA WP029 — 2шт 212 руб. (подходят к болтам с этими артикулами)
Шайбы пружинные
13602 12007K — 2шт 46 руб забыл поставить.
Стойки стабилизатора
CLKH-31 2шт 804 руб.
CLKH-30 2шт 804 руб.
втулки стабилизатора заднего
CTR VKH-69 2шт 144руб
втулки сбрызнул Вюртом 2000
Сход-развал.
по факту съема — разбита 1 развальная тяга, плавающий 1 ржавый внутри в какашку., на передних стойках стабилизатора порваны сальники.
По итогам прошел стук на левой стороне (от развального рычага) перестало елозить пятой точкой как будто вибромассаж из-за плавающих сайлентов. Работой доволен. Развал частично в красной зоне (передок, зад стал в зеленую), сход весь отрегулировали.
По работе 5100 за всё.
PS. заодно поменял антенку на короткую
артикул антенны 96215 2P000 — 663р. Замена простая — выкрутил старую, вкрутил новую. ничего нигде не подрезал и т.п.






Комментарии 4
А почему плавающие на не плавающие поменял?
геморр с ними, следить надо, в грязь залезь — ржаветь начали если пыльники надорванные. Да и задница собраннее стала. Имхо.
Дело хорошее. Молодца.
спасибо