Запись почти что для себя ;)
1) Вчера заменил две катухи с 4 и 6 цилиндров (пропуски зажигалова — редко но метко), теперь у нас паритет — 3 с завода и 3 новые :) Пока дружат :) Все по маркировке Diamond FK0140.
2) Заменил прокладку Дросселя для успокоения.
3) Зачистил все массы под капотом и обратотал спецсредством ЛиквиМоли.
Пока гуд.
В планах замена крестовины кардана GMB GUT-24 и задних ступиц 28474-AE000.
P.S. Я за год на газе сэкономил 35 000 рублей! О_о Шок и терепет.)
Комментарии 34
у меня вот такая беда, ланкастер не едет до 4200, а потом начинает ехать очень хорошо но только стрелка тахометра упадет ниже 4 тыс опять тупит до 4200 и опять летит. перерыл все.был на 2 сканерах разных все гуд.может что подскажешь?уже мысли купить мотор контрактный.=((
эммм ни разу не сталкивался с таким. ставлю на то что коробка померла.
коробку смотрел автоматчик сказал все ок
ну что тебе сказать… попробуй начать с:
1) манометр на топливную и смотреть в движении показания, свериться с букварем
2) тросик педали газа и его конец на дросселе все норм с натяжением?
3) ошибок точно нет? лампочка чекэнджи на панели рабочая?
4) есть ли разница в поведении на холодном моторе или прогретом?
5) Мозги стоят от этой конкретной машины?
6) В проводку на мозги лазил кто?
Чем определял пропуски зажигания?
Ну загарается на панеле. Потом сканером считываем
А могло залить датчики колен вала?
нет.
По чем катушки брал?и какие подойдут на н-3 можно ли поставить от 2.0 2.5 Твин скрол?
Я на выходных машину в луже залил не заводится…прозвонили вроде катухи не варят((((
Чеки какие лезут? Просушить все промышленным феном. Как вы катухи звонили? Все предохранители проверь. Работает ли бенз насос? Стартер ваще крутит?
А сколько итого КМ уже на газу проехал?
А то от агентства ОБС (одна Бабка сказала) поступают тревожные данные, что это — ад, смерть и горение в аду всего двигателя… хотя, если 35 на год экономии и лет пять проходит, то того, в принципе, стоит =)
Ибо с одной стороны — "У меня 3,0 и 6 цилиндров, детка!", а с другой (и уже потом, когда "детка" становится женой) — "но на газу же, экономия!" — и всё это одна такая противоречивая машина!
10 лет на газе
Ок, звучит убедительно =)
Привет! у меня вопрос по крестовине. Ты не в курсе они у нас одинаковые или нет? И как узнать номер той, которая стоит у меня? а то у меня лифт в крестовине образовался.
спасибо.
Одинаковые, GMB GUT-24. Только отдавать тому, кто уже менял крестовины на кардане СУБАРУ! потому как одно не верное движение и баланса нет и кардан испорчен окончательно. Спиливать маленькой болгаркой и выпрессовывать наконечники вовнутрь)
Ох уж эти катухи ;-)
У меня на газе экономия 120000 Руб в год
клапаны регулируешь? из за езды на газе ?
нет. смотрел, зазоры в пределах.
У меня на холостых немного колбасит мотор, но вот как понять какая из катушек глючит и катушка ли? Как ты выяснил что катушка именно на 4-ом и 6-ом цилиндре?
И что там за спец средство от ликви моли?
средство ЛиквиМоли для контактов.
Диагностика сводится к чекам (а они очень редко бывают) от них. Отслеживаем какая чаще то и на замену.
Визуально на расслоение пластин и трещины по компаунду обмотки.
средство для контактов нужно прикупить а вот с катухами у меня значит все в порядке (чек не ругается)
пришли мои прокладочки для КХХ и ДПДЗ.
Если чеков не было не разу :-) Че ты паришся :)))
Масса в субарах — это все! Масса всегда должна быть, плохой контакт причина бед.
Номер прокладки в студию)))))
И пропуск как ты обнаружил?
У меня кстати так и не подружились ELM327 c ecuedit.
16175-AA212
чек не всегда выдает, подпрыгивает движочек на холостых, продергивается периодически. Сейчас как в аптеке — ровно!
Был вчера в субару-ррт там знакомый приемщик со стажем подтвердил, что часто меняют катухи… умирают.
Тебе то хорошо, у тебя на каждый цилиндр своя катуха))))
У меня ничего такого нету.Движок ровно работает, но иногда бывают провалы.
Сегодня резко с места тронулся и потом на тормоз(за автобусом влез в ряд), а она взяла и заглохла на ровном месте.Иногда еще бывает, когда с паркинга на драйв ставишь-обороты вялятся до минимума, точнее ниже некуда и потом в нормальное положение встают.
Со времени покупки чек ни разу не загорался даже.
я б дал пинка ;) доросселю и датчикам которые его любят, в бензобак заглянул.
Я кстати давно хотел поменять топливный фильтр.Только вот какой стоит не могу понять.Это че, надо разбирать и смотреть.
Вот два кода фильтров, может кто знает какой у нас:
42072-AA120 это обычный
42072-AE000 Исполнение фильтра
Навертный фильтр
поищи по драйву есть подробные инструкции.
dedushka2008
Тебе то хорошо, у тебя на каждый цилиндр своя катуха))))
У меня ничего такого нету.Движок ровно работает, но иногда бывают провалы.
Сегодня резко с места тронулся и потом на тормоз(за автобусом влез в ряд), а она взяла и заглохла на ровном месте.Иногда еще бывает, когда с паркинга на драйв ставишь-обороты вялятся до минимума, точнее ниже некуда и потом в нормальное положение встают.
Со времени покупки чек ни разу не загорался даже.
dedushka2008 нужно почистить КХХ
+1 начни с этого.
sashario
16175-AA212
чек не всегда выдает, подпрыгивает движочек на холостых, продергивается периодически. Сейчас как в аптеке — ровно!
Был вчера в субару-ррт там знакомый приемщик со стажем подтвердил, что часто меняют катухи… умирают.
А у меня выдает другой номер прокладки. 16175 АА200.Они могут оличаться, ведь у меня 2.5 литра?
;) Ну конечно ) 3 литровый мотор очень сильно отличается от 2,5 Я б сказал очень сильно :)
Может не морочиться и поставить себе новое 3-х литровое сердце?)))))