И так, долгая борьба с датчиком включения стопов ни к чему не привела. Продающиеся в магазинах ВК-12Б дерьмо страшное, больше 50% их не работают вовсе.
Пришлось искать альтернативное решение. Мутить современный включатель стопов на педаль не было никакого желания. Терпеть не могу лишних проводов, да ещё в в таких "нагруженных" местах, где их легко порвать.
На 21ру появилась идея воспользоваться Экзистом найдя аналог. Для тех, кто с иномарками дела не имел — поясню. Это электронный каталог, где можно заказать запчасти.
Так вот, иностранных аналогов там полно. Но самый бюджетный итальянский FACET 7.1101 за 64 рубля.
После недели ожидания желанный датчик пришел:

Датчик чуть выше ВК-12Б. Ключик тот же — на 22.

Обычные современные клеммы, но нас они не устроят!

Паяем контакты с раздербаненного ВК-12Б. Использовался паяльник на 40 ватт.

Термоусадка для красоты.

К установке готов!
Встал как родной, резьба и правда абсолютно идентична. При малейшем нажатии на педаль тормоза стопы загораются. Чего и добивались. Спасибо братьям-итальянцам, хотя бы они не разучились делать элементарные приборы.
Впереди ходовые испытания, но начнутся они не раньше апреля.






Комментарии 8
а сейчас 1000))
А где заказывал Facet 7.1101 ?
Так написал ведь, в Экзисте.
отличная инфа, у меня этот датчик и вовсе на трассе выдавило, остался без тормазов… уже год на ремонте…
Напишу, чтобы номерок сохранить. У самого была такая проблема, третий по счету ВК12-Б только заработал.
Возьму на заметку, хотя у меня лягушка на педали.
Спасибо.
Спасибо за подсказку, ато я протащил к ВАЗовской лягушке провода. Расстраивали они меня.