Привет всем!
В связи с трещиной в пыльнике правого рулевого наконечника возник по ним вопрос.
По вину правый наконечник 4422A010
В заменители предлагают 4422A097 от Pajero 4.
Есть ещё наконечники MR508136 от Pajero 3.
И самое интересное, что аналоги у всех трёх парт номеров одни и те же. Под разными парт номерами Митсубиси скрывается одинаковая деталь?
А, вообще, хочу купить наконечник CTR CEM-51R, качество у этой фирмы отличное. Но я, что то не уверен, что он подойдёт для Спорта т.к. по каталогу CTR — это аналог MR508136 см. стр. 44
Проясните по существу?
Комментарии 8
Добрый день. Какие в итоге поставил, как отходили?
Родные оставил. а купил оригиналы, сейчас они в гараже лежат
На купленных оригиналах какие-то отличительные надписи есть, кто там производитель? Не само же митцу их делает
Нет, ничего на них нету
Ставил CTR от 3го паджерика. У них немного другой конус, наконечник встает глубже, поэтому потребуется подложить шаийбу под гайку. И вследствии этого, при большом лифте подвески и наличии проставки под шаровую, прокусывает пыльник. И не очень понравилась ходимость. У меня выхаживали отколо 30 тыс, на машинах без лифта в среднем 45-50тыс. Лично мое мнение, лучше оригинал. По деньгам выходит одинаково…
Спасибо! Лифта у меня нет.
А мне шаровые CTR продали, я думал плохие
Pickup-world
Ставил CTR от 3го паджерика. У них немного другой конус, наконечник встает глубже, поэтому потребуется подложить шаийбу под гайку. И вследствии этого, при большом лифте подвески и наличии проставки под шаровую, прокусывает пыльник. И не очень понравилась ходимость. У меня выхаживали отколо 30 тыс, на машинах без лифта в среднем 45-50тыс. Лично мое мнение, лучше оригинал. По деньгам выходит одинаково…
я бы тоже оригинал бы поставил…уж 80 т\км оригиналы ходят.