Сайлентблоки задней цапфы, задние амортизаторы, колодки ручника Mitsubishi Galant 4g63

Доброе утро всем, вот че то не спится, решил выложить детальки которые были заменены еще в том году, а именно сайленблоки кулаков задней цапфы, задние амортизаторы, пыльники, отбойники, болты и шайбы, плюс до кучи колодки ручника

так я и не нашел номер этих втулок ( www.drive2.ru/l/7689780/ ) и пришлось обратится на разбор и приобрести 2 штуки за 300 рублей ))))) а искать я их начал после того, как у меня мартер не хотел с нее слазить ну вообще ни как и пришлось работать болгаркой

все сайлентблоки по размерам абсолютно одинаковые, знал бы я это заранее взял бы все фирмы RBI. но там где я все это заказывал, по вину в одном кулаке стоит сайлентблок в виде боченка, он выше на фото и я все таки решил взять его, а выбора производителя особо не было, или акитака или фебест, ну, сами понимаете …

Итак, подведем итоги, что нам понадобилось для замены мартеров и сайлентблоков поворотных кулаков
Задние амортизаторы Kayaba — 341213 ( 2 шт. )
Сайлентблоки RBI — M2507ES у меня ( 4 шт. ) а вам советую брать сразу 6 шт
Сайлентблоки Akitaka — 0401052 ( 2 щт ) лучше их не брать, написал выше
Пыльник амортизатора — MAB-1045 ( 2 шт )
Болт крепления амортизатора — MB-515260 ( 2 шт )
Втулка на которую надевается амортизатор — нет номера ( 2 шт )
Отбойник амортизатора — PSE6068 ( 2 шт )
Болт верхнего кулака — MB844521 ( 1 шт, в идеале надо 6 шт )
Гайка под болт верхнего кулака — MU430003 ( 1 шт, в идеале 6 шт )
Колодки ручника или стояночного тормоза TRW — GS8479 ( 1 комплект )
Шайба для болта амортизатора — MB515719 ( 2 шт )
Гровер для болта амортизатора — MB176375 ( 2 шт )

Менял не сам поэтому фото работы нет, от себя могу добавить лишь что болт верхнего кулака взял в количестве 1 штуки для того, что бы просто а нашем авто магазине подобрать схожие по длинне и толщине, ну и гайки так же соответственно, при замене, с одной стороны стороны по моему все болты прикипели намертво в салентблоках старых и пришлось спиливать болгаркой все, поэтому обязательно запаситесь болтами и гайками к ним и не забудте все смазать графитовой или медной смазкой.
Дальше по планам была замена сайлентблоков в задних развальных рычагах, но об этом позже ))))
всем удачи и сильно не ругайте )))