Список запчастей и полезной информации

Эта запись не несет смысловой нагрузки и предназначена для сбора полезной информации по Прелюду, возможно она поможет кому-то еще, при поиске номеров запчастей :)
Часть запчастей будет устанавливаться мной и выноситься в отдельный список.

Большой каталог запчастей — honda.epcdata.ru/prelude/e-bb8/19821/

Заменено, 100% подходит:
NPS-105W-SA (NPO-105W-SA) — колодки передние Nissin
NPO-110W-SB — колодки задние Nissin
15400PR3014 — маслянный фильтр
91316PT6003 — прокладка маслокуллера
08798-9034 — оригинальное масло ДВС HONDA 5W30
08200-9008 — оригинальное масло АКПП HONDA ATF DW-1
36455-PM3-J01 — прокладка клапана холостого хода
36454-PS4-003 — сеточка клапана холостого хода
36453-PV3-004 — сальник клапана холостого хода
18715PB2000 — прокладка клапана EGR
16176P30004 — прокладка дроссельной заслонки
15825P13005 — прокладка клапана VTEC с фильтром
PKJ20CR-L11 — свечи Denso платина
15613PC6000 — прокладка крышки маслозаливной горловины

Детали для ребилда ГБЦ (установлено):
12251-P5M-004 — прокладка ГБЦ
17105-P13-014 — прокладка впускного коллектора
18115-P5M-003 — прокладка выпускного коллектора
15825P13005 — прокладка клапана VTEC с фильтром
12210-PZ1-004 — колпачек маслосъемный впуск
12211-PZ1-004 — колпачек маслосъемный выпуск
91213-PR3-004 (91213-PR3-003) — сальник распредвала
12513PH5003 (12513P30000) — заглушка распредвала
12341-P13-000 — прокладка клапанной крышки
12342-PG6-000 — cальник свечного колодца
91233-PT0-003 — сальник балансирного вала

Детали для замены ГРМ (установлено):
14400-P13-014 — ремень ГРМ
13405-PT0-004 — ремень балансировочных валов
14510-P13-003 (или LAT1001F) — ролик натяжителя ремня ГРМ
13404-P13-003 (или PU277027HRR1ZS1) — ролик натяжной балансировочного ремня
14520-P13-003 — натяжитель ремня ГРМ
91213-PR3-004 — cальник распредвала передние
91212-PT0-003 — сальник коленвала передний
19200-P13-003 (или GMB GWHO-33A) — помпа
15114-PT0-003 — прокладка масляного насоса

Альтернатива стоковым тормозам (установлено):
17CL16VN — суппорта от Accord Euro-R
45251-S1A-E20 — диск оригинал на 300мм под 17CL16VN
06450-S0K-J01 или 06450-SEA-J01 — оригинальные колодки под 17CL16VN
NPO-124W-SA — колодки Nissin под 17CL16VN

Сборник номеров под скорую замену (пока не ставились):
30110-PA1-732 — кольцо трамблера ~ 170р
30132-PT2-006 — прокладка крышки трабмлера
30102-PT2-026 (ADH214213 BLUE PRINT) — крышка трамблера
30103-P08-003 (ADH21439 BLUE PRINT) — бегунок трамблера
30510-PT2-006 (48054 NGK) — катушка зажигания
6001/012 ZZ или 6001/012-2NSL или 6001JRXZZ/2ASU1 или 6001LLU/1246 — подшипник трамблера 12,5x28x8

Регулировка тросика дроссельной заслонки:
При нажатии на педаль газа до упора рычаг дроссельной заслонки должен повернуться до упора — без остатка свободно-го хода, при не очень резком отпускании педали рычаг должен вернуться в исходное положение до упора. Регулировка делается с пом. 2-х контргаек, крепящих трос на кронштейне справа от рычага дросселя. Смещение троса по кронштейну враво — натяжение, влево — ослабление. Гайки крутятся ДВУМЯ рожковыми "на 12".

Регулировка тросика АКПП:
Регулируется контргайками на кронштейне СЛЕВА от ры-чага дроссельной заслонки. Смещение троса по кронштейну влево — натяжение, вправо — ослабление. Натянуть его надо так, чтобы треугольный рычаг дросселя коробки начинал поворачиваться одновре-менно с началом поворота рычага дросселя впуска. При отпускании педали газа дроссель коробки должен возвращаться до упора (не иметь свободного хода "вниз"), а оголенный участок троса возле рычага не должен иметь провисаний. При нажатой до упора педали газа рычаг дросселя АКПП должен иметь маленький свободный ход — т.е. до упора он слегка недоворачивается, когда педаль газа нажата в пол.

Альтернатива стоковому дросселю:
Стоковый Black Top H22A:
Вход 62мм
Выход 60.5
Более мощный Red Top H22A (Euro-R):
Вход 66.5мм
Выход 63мм
16016PM6005 — болт регулировки холостого хода (для установки euro-r дросселя)

Альтернатива стоковым валам:
Стоковый Black Top H22A:
Впуск: 33.9 (мал.) 34.85 (ср.) 36.8 (бол.)
Впуск: 33.7 (мал.) 34.7 (ср.) 36.3 (бол.)
Более мощный Red Top H22A (Euro-R) (расширенные углы фаз газораспределения):
Впуск: 33.98 (мал.) 34.95 (ср.) 37.24 (бол.)
Впуск: 33.7 (мал.) 34.62 (ср.) 36.68 (бол.)

Номер АКПП на 5ый прел — М6НА
www.hondaworld.ru/honda_repair_24.htm — коды ошибок для самодиагностики
auto-obd.ru/engine/honda/12362/ — сборник параметров авто
moman.pl/honda-prelude-5-gen-, 27,156.html — накладка на приборку
www.hondaprelude.ru/forum…x.php?showtopic=22278&hl= — интересная статья про портинг впускного коллектора H22А
www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=19&t=83441 — солидные прокладки на впуск