Всем привет! Вот пришли запчасти для сборки коробки и сегодня уже передал их в руки Женьки, обещает сделать лишь ко вторнику, работы много, ну подождём ещё немного.
Выкладываю весь требуемой список для сборки коробки :
1.масло трансмиссионное TOYOTA 08885-81001(2л) — 1890 руб.
2.пыльник внутреннего шруса(левый) FEBEST 0115-ZZE150T — 820 руб.
3.пробка сливная/заливная РКПП TOYOTA 90341-18006 -150 руб(14 руб — медные прокладки)
4.смазка пластичная FEBI BILSTEIN №02582 — 80 руб
5.подшипник первичного вала передний KOYO 90365-25021 — 1350 руб.
6.подшипник вторичного вала передний KOYO 90365-33005 — 1450 руб.
7.подшипник первичного вала задний TOYOTA(NSK) 90363-25068 — 1300 руб.
8.подшипник вторичного вала задний TOYOTA(NSK) 90363-25060 — 1100 руб.
9.сальник первичного вала TOYOTA 90311-25028 — 270 руб.
10.сальник привода правый TOYOTA 90311-34023 — 350 руб.
11.сальник привода левый TOYOTA 90311-34042 — 290 руб.
вроде ни где не ошибся, ждём готового результата, а пока жуём сухари.
Всем пока и до новых встреч!)))))
Комментарии 48
Подскажите, пожалуйста, у меня на Авенсис 2 1.8 1zz-fe такая же коробка?
в смысле у меня робот стоял а сейчас С60 механика 6ти ступка
У меня 5ступ. Просто хочу понять, подойдут ли мне такие же подшипники и сальники.
по идее робот таже 5ти ступка С60а, надо узнать какие у вас данные по коробке
Знать бы, где это узнать)
а в эксплуатационной книжке нет или в проеме дверном на табличке
Книжки нет. А в проеме гляну, спасибо.
Серёга, на механику те же номера?
не могу точно сказать, но думаю дааааа
Хорошие расходники подобрал. А масло лил 1,9 литра получается? Говорят в 6 ступенчатую механику больше масла влазит?
да да, честно не могу сказать, но если подумать то должно больше быть за счёт 6 передачи, думаю 2.2-2.4л точно влезет
забрал уже?
пока нет, наверное завтра…
Поздравляю во-первых с тем, что дело сдвинулось с мёртвой точки и оказалось не так затратно. Это важно, и, надеюсь, тачка теперь начнёт нормально бегать. Тут на клубе короллы парень пришёл, говорит, машина у него была 480 тысяч, многое менялось, в т.ч. и компрессор кондея, радиатор и т.д., но ничего особо дорогого и затратного.
Я насчёт оборотов хотел поинтересоваться: когда едешь, какие они? Например, у меня первая передача переключается тысячах на трёх, и вообще стрелка часто забегает за 3. Езжу, вроде, спокойно, расход вот 8 литров (зимой, летом 7).Это нормально у меня или слишком большие обороты?
спс, по запчастям вышло 9 + 11 ремонт, а то что написали я пока не менял
а по оборотам я езжу в механике и стараюсь выкручивать тож до 3 тыс каждую передачу, передачи чётчё включаются и без провалов…
Давай Серег, выздоравливай! Женек чё по срокам сказал?
понедельник-вторник ориентировочно
а где заказывал запчпсти?
всё кроме масла заказывал через одноклубника Igor-samurai33 а масло в магазе прям в наличии
масло у официалов нашел?
да нет, в магазе прям было в наличии
у нас не найти… смотрят как на дурака. тоже менять надо 100 тыс перевалило.
нееее у нас слава богу выбор огромен, я ща MOTUL практически всегда покупаю в наличии, а раньше приходилось заказывать
с ним как раз нет проблем…правда дороговат…
да у нас тож не хило стоит, сегодня у друга в автомагазине был — у него моё масло 3900 с копейками
ВО-ВО заливаю Тойоту… в 2000 укладываюсь с фильтром.
как то дёшево мне кажется
у меня пробег 63 000
классно, а у меня уже 352 000 того же года, блин это в год получается 8тыс )))))
ну иногда до 7 накручиваю
всё это хорошо, но в прекрасный момент может вылиться в копеечку ;=)))))
на 3000 переключается
значит слабенько давишь, я если включаю то до 5тыс минимум кручу ;=)))))
на этом режиме постоянно езжу
бензина больше хавает и сцепу изнашиваешь быстрее, особенно если выжимаешь больше 3 тыс
я на роботе в режиме es тоже стартую нормально!
я этот режим за 4 года раза два включал, я в механике не плохо гоняю, правда от случая, то срывается как огалделая, то тупит что копейка обгоняет, правда я ездил последнее время на двух горшках ;=)))))
а сколько отходила коробка до поломки?
движок 348 тыс а коробка 352 ;=)))))
я к чему спросил, тут недавно кто-то постил проблемы модели, типа коробка механика слабая, 100 — 150 тыщ ходит… Я еще подумал чего за бред такой!
ну да, чё то маловато, мож и больше бы отходила но люблю стартовать хорошо, даже на роботе ;=)))))
все таки нагрузки эта коробка не любит получается?
да любая не любит, у меня на бывшей альке в 198 тыс. заклинило муфту переключения 1 и 2 передачи
мдааа, тогда придется оставить эту практику)
ни кто и ни что не любит издевательств )))))
верно))
Вечного ничего нет, рано или поздно все равно ремонтировать придется.
верно