Лифт пружинами типа Ra5305/Ra5306 как то не очень мне понравился, пружинки для стокового автомобиля самое то. Я брал с переменным шагом — красота, мне все нравилось, кроме лифта — недостаточен. И промониторив другие варианты было решено брать RA1448.
Съемника для сжатия пружин не хватило, пришлось использовать массу автомобиля. подставил под фаркоп, опустил аккуратненько машину, захватил стяжками 5 витков пружины. Подставил проставки под отбойник 2,5см из резины, заменив болты, на более длинные на 8(или10)х50х1,25. Не успел запечатлить результат (фото подгружу попозже после ремонта коробки) как зашелестела коробка на 1,2,3,5 передаче…
Комментарии 6
Мягенькие, но крепкие? С RA1449 разница по высоте вроде небольшая, за счёт разницы в диаметре прутка?
Разница большая ))) 1449 почти 52 см
www.drive2.ru/l/6950388/
Я про разницу между 1448 и 1449 — там 6 мм всего :) по ссылке о подборе пружин табличка есть. В общем, особой разницы быть не должно
Аааа, ты про это) по совету друзей кто пользует поставил 1449.
Я тоже их 1449 поставил — номер знал, а ковырять интернет времени не было.
А где фото как было и как стало?