Про запчасти

На просторах интернета наткнулся на очень полезную статью про каталожные номера и их заменители.
Данная статья относится к тусону, но, как вы знаете двигатели у нас схожи.

Двигатель 2,7 ремни, ролики замена на 60 тык:
1. Ремень ГРМ: 24312-37500, (24312-37100);проверенная замена по GATES: 5555XS, (2011ABHAA0);
2. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24840-37110, (24840-37101,24840-37120 -в сборе с кронштейном), (24450-37100, (24450-37120) — ролик без кронштейна);проверенная замена по GMB (ролик без кронштейна): GT10101;
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-37100, (24810-37120) ; проверенная замена по GMB: GT10111;
вышеуказанный ремень и два ролика(натяжной без кронштейна) продаются набором Gates: K015555XS.
4. Натяжитель ГРМ: 24410-37100;
5. Ремень агрегатов: 25212-37181, (25212-37111) ;6PK2000 (размер ремня для заказа по неоригиналу);
6. Ролик натяжной ремня агрегатов: 25281-37120, (25281-37101), проверенная замена по GATES:T38149 ;
7. Ролик направляющий ремня агрегатов (в сборе): 25286-37100, 25286-37110, (ролик 25287-37101, 25287-37100 БЕЗ ШАЙБ);проверенная замена по GATES:T38027, (2051ABKDD0) ;
ВНИМАНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,7 : РОЛИК НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ И РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ ПО РАЗМЕРАМ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ, МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ПРИЛИЧНО — НЕ ПОКУПАЯ РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ В СБОРЕ, А КУПИВ ДВА РОЛИКА 25287-37101, или ДВА РОЛИКА 25287-37100, ОДИН ИЗ РОЛИКОВ ПОСТАВИТЬ ВЗАМЕН НАТЯЖНОГО, ОДИН ВЗАМЕН НАПРАВЛЯЮЩЕГО.
8. Прокладка впускного коллектора верхняя:29215-37270. (Если аккуратно снимать-можно и не менять).
9. Прокладка впускного коллектора нижняя (их две штуки): 28411-37100, новый номер, ориг. замена 28411-37200.
10. Помпа 25100-37201=25100-37202. Замена по GMB GWHY-45A, GWHY-123A(лежит в оригинале) Прокладка для ориг помпы 25124-37100. Не ориг. помпа идёт с прокладкой).
11. Цепь распредвала 24321-37100. Успокоитель нижний 24431-37100. Успокоитель верхний 24432-37100.
12. Термостат 25500-37200.

Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики, замена на 60 тык ВАРИАНТ 1: (в основном, для машин из США и Эмиратов до декабря 2006 года, обязательно смотреть по VIN, если есть сомнения, в России продавались дилерские машинки, но очень мало).
1. Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;
2.1. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23400, (24410-23500)(24410-23011); проверенная замена по GMB: GT10150;
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400 (24810-23500) (24810-23050) ;проверенная замена по GMB:GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K015457XS.
4.1.Ремень агрегатов: 25212-23000, 4PK875 (размер для заказа по неоригиналу); МОЖЕТ СТОЯТЬ РЕМЕНЬ:
4.2 Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер 25212-23721, ( MB366-15907A), 4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5. Ремень ГУР: 57170-2D101,3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);
6. Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E100), 4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);
7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000), GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик…
8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-14A, или GWPH033, или GWHY-42A.Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).
9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.
10. Термостат 25500-23010=25500-23001.
11. насос ГУР 57100-2E100, подойдут ГУР-ы от Сонаты 2,7: 57100-38500 и Санта Фе 2,7 : 57100-26100.

Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики замена на 60 тык ВАРИАНТ 2:
1.Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;
2.2Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23050, равнозначная замена по Besf1ts: TE1020.
3.Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400, (24810-23500), (24810-23050) ;проверенная замена по GMB: GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K025457XS.
4.2 Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер 25212-23721, ( MB366-15907A), 4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5.Ремень ГУР: 57170-2D101, 3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);
6.Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E000) (97713-2D100), 4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);
7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000), GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик…
8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-14A, или GWPH033, или GWHY-42A.Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).
9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.
10. Термостат 25500-23010=25500-23001.
11. Сальник коленчатого вала передний(масляного насоса) 21421-23020.
12. Сальник распредвалапередний 22144-3B001.

фильтры:
— Фильтр АКПП: 46321-39010;(для автоматической КПП);
— Фильтр воздушный: 28113-08000;
— Фильтр масляный: 26300-35501 (26300-35503) любой -35500, -35501, -35502, -35503;
— Шайба болта сливного поддона двигателя: 21513-23001 (21513-21000), по производителю PARTS MALL P1ZA052M.(алюминиевая внутр. диаметр 14 мм., наружный 20 мм., толщина 2 мм.). Эта шайба алюминиевая.
ИМХО. Не стОит ставить медные шайбы указанного размера — будет электрохимическая коррозия; Медные шайбы ставяться на стальные поддоны, алюминиевые шайбы на алюминиевые, на поддон Tucson подходит только алюминиевая! шайба.
Опыт одноклубников говорит о том, что медные шайбы в поддон Тусана ставят и нормально эксплуатируют. Но, я бы не рисковал. ИМХО ещё раз.
— Фильтр салона: 97133-2E200 (97133-2E210) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с …-250(260).
— Фильтр салона: 97133-2E250 (97133-2E260) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с …-200(210).
— Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7: 31911-2E000;
В топливном баке два фильтра грубой очистки, менять нужно оба!
— Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7 : 1 грубой очистки-сеточка: 31090-2D100;
— Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7: 2 грубой очистки-сеточка: 31090-2E000;

— Фильтр абсорбции топливного бака: 31453-2D530;(СРОК СЛУЖБЫ ДАННОГО ФИЛЬТРА ПРАКТИЧЕСКИ РАВЕН СРОКУ СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ — ЗАБИВАЕТСЯ ОЧЕНЬ РЕДКО);

свечи:
— Свечи зажигания 2.0 Beta (замена 15-20 тык):
18814-11051- (внутри ориг коробки NGK BKR5ES11);
18823-08101 — (внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC);
18823-11101 — (внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC4);

— Свечи зажигания 2,7 (замена 60тык):
27410-23700 — (внутри "иридиевая" NGK IFR5G-11, эти же свечи лежат внутри Besf1ts: PS1029).
18817-11051 — (внутри "платиновая" NGK PFR5N-11), может стоять:
27410-37100 — (внутри "платиновая" Champion RC10PYPB4);
Иридиевые свечи работают устойчивее(лучше и стабильнее) с российскими бензинами, платиновые могут выйти из строя, обусловлено эффектом самоочищения, который зависит от формы центрального электрода и металла, из которого изготовлен.
Я порекомендую (ИМХО) свечки 27410-23700, даже для двухлитровых двигателей. Замена раз в 60 тык. Стабильная работа двигателя на этом же пробеге.
Все остальные танцы с бубном вокруг "несколькоэлектродных суперпупер" свечей, не более, чем самовнушение. Эти "нереальные" свечи сделаны, как правило, в Китае, и не отличаются качеством. Если Вы не хотите, менять свечи часто, и чтоб изолятор от свечки выпал в цилиндр, пользуйтесь свечами только в оригинальной упаковке Hyundai(Kia), так вероятность подделки, и соответственно, "попадалова", сводиться к минимуму.

— Стойка стабилизатора переднего:54830-2E100. Проверенная замена по CTR: CLKH23.
— Стойка стабилизатора заднего:55530-2E100. Проверенная замена по CTR: CLKH24.

подшипник ступицы передний
51720-38110=51720-2G000=51720-1D000=51720-3A100=51720-3A101 = по SKF: BAH0160A=VKBA6891(в этой коробочке подшипник BAH0160A+стопорное кольцо+гайка )
ИМХО ILJIN IJ111003 — лотерейка…
стопорные кольца подшипников ломаются, не часто, но бывает:
51718-26500 переднее стопорное кольцо
52718-26500 заднее стопорное кольцо

подшипник ступицы задний(для 4WD) (42х76х39):
-52710-26510=52710-26530=50310-3E102=0K56A33047=0K56B33047=52720-1F000
ИМХО по неоригиналу можно, опять же осторожно, ILJIN IJ211001, он лежит в корейских оригиналах 52710-26510 и 52710-26530.
Ещё лучше, по производителю KBC F-569214.01 (F-569214), он лежит в европейском оригинале 52720-1F000…Остальные производители аналогов подшипников, ИМХО — хлам.
Ставили одноклубники и VKBA6956 по SKF.

подшипник ступицы задний(для 2WD)в сборе со ступицей и не разборный
52710-2E100, аналог который лежит в оригинальной коробочке IJ1-12033

"Дизельное" сцепление:

-диск (оригинал) 41100-39295=(Valeo) HD119=(Valeo) 803975
-корзина (оригинал) 41300-39295=(Valeo) HDC90=(Valeo) 802745
-выжимной подшипник (оригинал) 41421-39275=804256=PRB97 одинаковый и для "бензина" и для" дизеля".
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK111=(Valeo)826843
брать, что дешевле…качество одинаковое — VALEO

"Бензиновое" сцепление:
-диск (оригинал) 41100-39260=(Valeo) HD118=(Valeo) 803974=(Valeo) VKD29923
-корзина (оригинал) 41300-39260=(Valeo) HDC89=(Valeo) 802744=(Valeo) VKD29924
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK110= (VALEO) 826842
сцепления от бензинового и от дизельного Тушкана одинаковые, можно взаимозаменять в любом сочетании.
Комплекты Valeo, обозначенные просто цифрами, могут быть сделаны, и во Франции, и в Китае(официально) будет надпись-Made in China…Начинающиеся с букв HDK комплекты сделаны корейским Valeo, скорее всего, завезены по "серым" схемам, но качество от этого не страдает, эти комплекты по-логике должны быть дешевле…

— Щётка стеклоочистителя левая (водительская) в сборе: 98350-2E010; длина 60 см.
— Резинка щётки стеклоочистителя левой (водительской): 98351-2E000 ;
— Щётка стеклоочистителя правая (пассажирская) в сборе: 98360-2E000; длина 40 см.
— Резинка щётки стеклоочистителя правой (пассажирской):98361-2E000 ;
— Щётка стеклоочистителя заднего стекла в сборе: 98820-2E000; длина 30 см.
— Резинка щётки стеклоочистителя заднего стекла: 98825-2E000.

P.S. Существует официальное послегарантийное обеспечение запасными частями MOBIS PARTS CIS (HYUNDAI MOBIS), для таких запчастей придуман бренд BESF1TS. Т.е. подразумевается, что в коробочке данного бренда лежит оригинальная, одобренная к замене официально запчасть. Но, некоторые запчасти под этим брендом дешевле, чем в оригинальной упаковке.
Чтоб не муссировать эту тему, не писать много букв, с удивлением узнавая, что это так и есть, даю ссылку на каталог, где Вы, уважаемые одноклубники, сможете по оригинальному партнамберу найти замену по BESF1TS.
Статья взята отсюда ТУСОН КЛАБ