Вопрос о комплекте сальников-прокладок 04331-12660

у меня в БЖ указано что менял. Всё нормально работает. Но Робот все равно чуть напрягает, не хватает немного комфорта, скорости переключения, особенно при переходе передач 1-2-1. Поэтому думаю как-нибудь заменить Робот на АКП, но это наверное не раньше чем через год

Спасибо за широкий ответ)
сцепление VALEO 801502 конечно боюсь ставить на Робот, неизвестно какими будут переключения.
Хотелось бы знать какие именно все сальники входят в 04331-12660 ? Сальник задний коленвала наверное не входит туда?

Откуда в комплекте прокладок коробки передач сальник коленвала? =)

если так, то по отдельности
сальник кпп, первичного вала 90311-25028
сальник привода левый 90311-34042
сальник привода правый 90311-34039
в сумме стоят так же как и комплект 04331-12660

Так там еще и уплотнительные кольца и шайбы. =) А так да цены поменялись, не знал.

в комплекте VALEO 801502 лежит как раз диск сцепления Valeo TY-17. Комплект VALEO 801502 очень нравится ценой в 70дол, но не нашел чтобы кто-то его ставил на Робот, только на МКП

Если не трудно убери этот комплект из поста, а то кто нибудь прочтет между строк и воткнет его в коробку =) При установке не родной корзины ничего страшного не случиться, да и машина будет ехать шикарно. Но не долго, тысяч 10, а дальше снова на замену =)

спасибо, тогда конечно уберу

Да и советую не выбрасывать родную корзину, вдруг пригодиться ;-)

а если родная корзина подпалена, значит уже не годится для дальнейшей установки? Диск сцепления при этом не был полностью изношен

Смотря на сколько, если так f-a.d-cd.net/a1e9aa2s-960.jpg то без шлифовки не годиться.
Вообщем плоскость смотри, если ровная и больших рытвин нет, то сгодиться.

а чтобы поменять сальники привода и первичного вала на Королле, снимать КПП не придется? Если нет, то можно тогда сразу их не менять конечно

Я думаю не придется, но из за сальников приводов точно, насчет вала не уверен.

спасибо)

Мне ЭБУ поменяли поменяли после замены сцепления. И теперь не запускается адаптация. Задняя не включается

Значит у кого то кривые руки…Инициализация запускается в любом случае, но может остановиться из за ошибок. Кстати адаптация это способность ЭБУ подстраиваться под стиль езды =)
Подключи сканер и посмотри ошибки. Если есть не исправность — устрани. И проведи инициализацию. До этого ездить не советую. Кстати когда актуатор ставили зазор выставили между кулачком и вилкой 0,5-1мм? И инициализация прошла успешно?

еще не знаю)

с новым ЭБУ 292-м пишет что есть проблема с актуатором, а со старым 290-м не видит этой проблемы. Говорят что скорее всего моторчик надо менять на актуаторе, должно помочь, так как пробег 66 тыс.км только

А код ошибки какой?

не спросил, но сказали что 100% из-за актуатора. Моторчик 100% изношен, а вот остальные части актуатора под вопросом. После замены моторчика будет видно

Для начала на нем бы щетки поменять, ну а если Моторчик 100% изношен то актуатор скорее всего сдох, так как просто так моторчики не горят.

пока езжу со старым 290-м ЭБУ, едет так же нормально как и с новья, ошибок не пишет. Через недельку поменяю моторчик актуатора, усиленный слегка б\у предлагают за 40дол, и попробую после этого еще раз установить 292-й ЭБУ, надеюсь что ошибку писать уже не будет

Номер ошибки узнай.

ок

я там мало что понял)))