Не ожидал такой подлянки от форда, в виде стоимости пыльника шруса около 3000 рублей! Естественно начал поиски аналога. Пошустрил на форумах и в результате заказал Febest 0115 090. Но заказ в итоге сняли. Тогда форум был еще раз прочесан и заказан пыльник ZZVF FF-2-14, за 700 руб., идущий как аналог на рестайл 1.8 МКПП. Собственно, получил, снял размеры пыльника, вдруг кому пригодятся, и заменил порванный. Размеры: Высота- 105мм, ширина дна- около 78мм, ширина горлышка- около 20 мм. Ну плюс минус милиметр, два.
P.S. Прошло больше года и 15000 км пробега после установки пыльника ZZVF FF-2-14 и осмотр ходовой показал плачевное его состояние.</b>
Посему был куплен за 380 р. пыльник Febest 0115 090. Разница в комплектах: у Фебеста не хватает одного стопорного кольца и сам пыльник короче на 1 см. Остальное все так же. Плюс на самой резинке написано, что выдерживает мороз в -39 градусов.
Комментарии 29
Схожая проблема. По каталогу родной пыльник не подходит и аналоги. Подошёл именно этот… Какого фига на хонду от форда подходит не понятно, но выбора не было. Не хотел эту фирму… После одной зимы сейчас залез и что?! У мелкого хомута по кругу трещинки, хоть и не большие, но они есть! Боже всего лишь за одну зиму Карл! На внешние гранаты поставил полиуретан и там всё отлично… Есть или нет аналоги такого размера от полиуретана или маручи хотяб, кто знает?
Febest2115-CB4 поменял в апреле 2017 года и вот-вот порвётся(в трещинах весь)(фокус 2 рестайл 2008г). Не берите
поставил себе пыльник Фебест, через 2 месяца он уже весь в мелкую трещинку. Так что ни кому ни советую!
у меня пока держится, 30 000 км пробежал. Но вот вот порвется
Goryachiy
поставил себе пыльник Фебест, через 2 месяца он уже весь в мелкую трещинку. Так что ни кому ни советую!
Такая же история(((
Со скрипом (жабой) в сердце дал сегодня согласие на установку оригинального. 3200 + 2000 работа… Ужас!
Чувак, да как так то.
Да вот как-то так… Поначитался отзывов про неоригинал, и чёта ссыканул. Тем более срочняк и из наличия в сервисе.
Неоригинал за 700 руб у меня продержался год, потом заметил мелкие трещины и ради страховки заменил на неоригинал за 380 р. Работа 600 руб. Ну а если форс-мажор и пыльник порвался или вот-вот, то народный способ: замотать шрус вместе с ненадежным пыльником сверху в полиэтилен и закрепить хомутами. Спокойно можно ездить пока пыльник не привезут
точнее ZZVF FF-2-14 а хотел фебест, разве в фебест идут 2 кольца стопорных?
я ставил ZZVF FF-2-14, на фотке есть состав комплекта, кольца, хомуты, смазка
фебест 0115 090 ставил а фокусы у на с тобой одинаковые вроде, у тебя наш всеволожский или испанец?
Всеволожск
мне тоже сейчас предстоит разобрать переднюю подвеску и вытащить привод левый полностью и уже на столе буду менять потекший чехол(см. бортжурнал), а вот по поводу масла кстати надо ли сливать полностью или заткнуть дырку тряпкой и потом долить если что? там все го то 2.8 литра…
Если честно, не помню сливали заранее масло или вытекло из привода. Лучше слить в чистую тару, там ведь легко. Потом большим шприцем можно обратно загнать. Вытекает примерно 1.8 л масла. Заодно посмотришь состояние
ну хотел менять масло летом так как уже 170000 но говорят что оно не меняется на всю срок службу коробки…
но гляну как оно и потом буду думать…
сложности есть в выдергивании его из коробки и про замену 2 колец и 2 хомутов скажете что то?
Я менял в техсервисе. Так что про саму замену не смогу подсказать. Кольца, хомуты и смазку использовали те, что шли в комплекте с пыльником
А на фокус 2 дорестайл только мотор 2л этот пыльник подойдет? Или там уже размеры другие…
Врядли. На 2 л. стоит другая коробка и вроде другие приводы
Жаль… Спасибо
полезная информация, спасибо!
Поставил GKN-Spidan (23240) на мой взгляд самое оптимальное решение.
Поставил фебест 0115 090, вроде как нормально)))
B-)
SIMych
Поставил фебест 0115 090, вроде как нормально)))
а сейчас как — нормально?
Гамно, уж простите мой французский. Через год пошёл весь в мелкую трещину, недавно менял трипоид вместе с пыльником оригинал.
понятно, спасибо!
Доброго времени суток! Вот как раз у меня машина стоит без левого привода, ищу пыльник, оригинал стОит непомерно. На коробке применимость к автомобилям расписана?
Доброе. Да, на коробке применимость. Для мотора 1.8 дорестайл\рестайл. В комплекте стопорные кольца, зажимы, пыльник и смазка. Пыльник внутренний, со стороны коробки. Я выложил размеры, да и по фоткам видно более точнее, если вдруг нужно срочно, то можно по японским автозапчастям пройтись и подобрать.