Всем привет, меняли без меня, по этому есть только такие фотки😁
Есть у нас в Казани замечательный сервис по подготовке внедорожников
BROT4x4 которые всегда готовы помочь, очень отзывчивые люди и их директор Sashka937 ему тоже отдельное спасибо, всегда находит время поотвечать на мои вопросы наверное даже иногда глупые😁
Когда в первые к ним приехал, моя машина казалась какой нибудь "пузотеркой" 🤣🤣 но я уже к ним привык и не комплексую 🤣
Мужики сделали все оперативно, оставлял в обед, к обеду уже следующего дня машина была готова.
И так, что по итогу… В маховике не было подшипника первичного вала, старый выжимной уже начинал клинить, ну а сама корзина и диск еще бы походили как говорится, а сальник коленвала не пригодился не подтекал.
Узнавал у бывшего владельца лазил ли он в сцепу, как оказалась что нет, стоит контрактный движок, который ставили более 25 лет назад, т.е. он устанавливался еще первым хозяином, выходит что уже в тот момент не было подшипника первичного вала.
Артикула:
Nsk ZA-58TKB3505A2RA — Подшипник выжимной
Nsk 6201DDUCM — Подшипник первичного вала
Toyota 90311-95008 — Сальник коленвала
Valeo PHC TYC-34 — Корзина сцепления
Toyota 31250-35342 — Диск сцепления
Комментарии 13
Отлично 👍
Круто, что нашли нормальных ребят, которые всё быстро сделали) Интересно, как машина теперь едет после такого ремонта 😉
Отлично 👍🏼
Приятно видеть столь детальный подход к ремонту и заботу о техническом состоянии автомобиля 💜
Сколько по деньгам вышло, если не секрет?
запчасти с работой +\- 60
С заменой
С заменой🤝👍
Спасибо) ощущения от езды и переключения передач совсем другие уже)
Да, бывает и такое
Наконец-то хороший контент про ремонт машины
Ладно хоть ни Мойка и ни смена шин
Скоро надо будет тоже задуматься🥲
я запчастюльки очень долго собирал, еще до замены кузова начинал)) мониторил цены)