Ещё зимой субарика слушали стетоскопом, приговорили ролик натяжителя кондиционера. Тогда его шум не был слышен, поэтому его не менял. Сейчас же шум от него стал более заметным и я решил его поменять. По многочисленным отзывам, для замены был выбран ролик фирмы SKF с номером VKM 68001 и ценой 666 ₽.
Перед заменой решил немного почитать мануал, вот что пишут:
Чтобы снять натяжитель со старым роликом, открутил защитные кожухи приводных ремней, ослабил сначала нижний болт, в затем верхний. После этого открутил два болта, крепящих натяжитель и снял его. А потом, полностью открутив гайку, крепящую ролик, снял его вместе со втулкой, на которой он крепится. Чтобы выбить из старого ролика втулку, которая там кстати не плохо "приросла", использовал оправку. Покрутив старый и новый подшипники в руках, понял, что замена действительно нужна, так как новый, при вращении, работает бесшумно, а старый издаёт посторонний шум.
Вот фото подшипников для сравнения:
Дальше всё оттёр от загрязнений, вставил втулку в новый ролик и прикрутил его к натяжителю.
Ну и собрал всё в обратном порядке, при натяжении ремня, сначала крутим верхний болт, пока не выставим нужное натяжение ремня, а потом затягиваем нижний, для фиксации. Ремень генератора трогать не пришлось.
По совету 2350 слегка обработал все шкивы силиконовой смазкой, обрабатываются только места контактирующие с ремнем.
После, дома, разобрал старый ролик для дефектовки :-)
На крышках подшипника, с обратной стороны, видно растрескавшийся пластик, который успешно измельчился, смешался со смазкой и со временем разрушил подшипник, отсюда и шум.
Комментарии 38
При натяжении сломал пластиковый кронштейн, пришлось покупать Subaru (73134AC00). Ролик тоже был уставший взял на NSK (70SRPV0302DDUL1) по размерам идентичный родному. Менялось на Subaru Impreza gh3 2007 г.в.
Адская цена )
Тоже предстоит, купил, но металлический. 10х за мануал )
Да норм цена)
Я про 666 )
Аа, тогда понятно, реально адская))
soyan
Адская цена )
Тоже предстоит, купил, но металлический. 10х за мануал )
Подскажите, металлический под каким номером идет в каталогах? Оригинал тоже пластик, насколько я понял.
Вопросик в комплекте только ролик или натяжитель еще есть пластиковый
Привет, только ролик
Привет, хочу поменять этот ролик натяжитель на своей, не подскажешь, на субару импреза (лиса) 2007г., такой же ролик идёт (VKM 68001) или другой уже?
Даже не знаю, попробуй в каталоге глянуть…
Хмм почему не стал подшипник менять ? там кстати стоит такой же как в генераторе передний
Что то не захотел замарачиваться)
Я кстати тоже на прошлой неделе заменил его ;-)
xaTxa
Хмм почему не стал подшипник менять ? там кстати стоит такой же как в генераторе передний
Подшипник на пластиковом не меняется, он впаян внутрь, если только бортик срезать… Лучше тогда брать железный старого образца, там можно менять без проблем.
есть номерок старого образца ?
73014-AA010 вот номер, если не ошибаюсь, на новый цена высокая, поэтому брать лучше с разбора и менять уже подшипник.
Спасибо за информацию)
RainCooper
73014-AA010 вот номер, если не ошибаюсь, на новый цена высокая, поэтому брать лучше с разбора и менять уже подшипник.
Благодарю
Тоже начинает умирать(( спасибо за номер))
Пожалуйста, рад был помочь)
у меня зимой он завыл, в сервисе поменяли подшибник и усе
Да знать бы какой подшипник там стоит тогда можно и его менять! А вообще, 600 рублей это не сильно дорого за ролик, который ломется раз в 10 лет)
субарусервис знает) к тому же у них свой склад запчастей
Ну я у нас в субару сервисе не бываю, там дорого)
я в неофициальный езжу)
Я не официальный и имел в виду, в официальный ехать и мысли не было)))
для официалов мы утиль)
а у нас их несколько, поэтому можно сказать конкуренция есть, поэтому цены челоеческие
Я бы наверное поехал к псевдоофициалам, только если бы требовалось вмешательство в мотор, проводку или мозги/датчики. А больше ничего в субе и нету сильно отличающегося от других марок)))
ну вообщем да
но и субаровский мотор грамотный моторист соберет и разберет правильно
Согласен на 100%. А может он ещё и лучше сделает чем тот субаровский сервис)
гавноролик…ставь металическиц от сф…и подшипник кое…потом дешевле в разы чем платить за ролик в сборе…подшипник махнул и забыл…
Не слышал даже про такой) Давай поподробнее… А вообще, можно в этом смазку изредка обновлять, и я думаю тоже проработает долго.
Ролик старого образца который металлический)))
Может oem номер дашь, или фотку там) Откуда мне старый образец то видеть?))
экономия в два раза))
Ну да, оригинал в два раза дороже стоит)
что на субаровском, что на skf надписи NSk
Ага, многие пишут, что это один и тот же ролик, только из разных коробок)