Привет всем!
Фит — пузотерко!
Кагбэ для меня это и не новость, но раньше нас это не особо касалось, ездили себе и ездили. Но в один прекрасный момент, то есть в прошлую пятницу я увидел под машиной масляную лужу. И судя по всему, до этой лужи были еще несколько аналогичных луж в других местах, которые я не заметил.
Тут же лезу под бампер и смотрю: весь поддон в масле.
В гараже проверил уровень масла. Как и ожидал, щуп пустой. Долил немного масла от прошлой замены, поехал на подъемник. Там уже в подробностях разглядел несколько шрамов и трещинку в поддоне. С нее маслом все и заливало. Судя по всему, пробил недавно, иначе бы уже где-то встал с приконченным движком.
Попутно Вадик приговорил мне шкив коленвала (из него уже полезла резина) и передний сальник коленвала, для профилактики. Шкив нашли на разборке, но я решил поискать подешевле. И, естественно, наш алюминиевый поддон на заварку.
Купил оригинальный сальник, приехали на замену. Разборщики не смогли найти шкив, и мы с Надей двинули на его поиски. Нашли шкив в Триале, куда незамедлительно выдвинулись уже втроем, с Medvedich на его Ранксе
К обеду снова приехали на СТО, уже с купленным шкивом. Вадик на обед уехал, заодно наш поддон прихватил. Оставили шкив, поехали домой обедать.
Часа через два уже все было готово, и мы с Medvedich поехали за Фитом.
Диагностика — 200р.
Шкив коленвала — 1700р
Передний сальник коленвала (91212-PWA-003) — 370р.
Снять-поставить поддон — 1000р.
Заварка поддона — 1000р.
Масло залили обратно, т.к. пробег у него всего около 2 тыс.км.
В гараже проверил уровень, долил остатки оригинального 5w30 от позапрошлой замены. Думаю, что ничего страшного от смешивания 0w20 с 5w30 не будет.
Комментарии 10
Привет! А где такой шкив достал? У нас в городе бу от 3500, новый от 6000
У нас в среднем 2500-3000 контракт. Брал в местном Триале, торгуют контрактными запчастями
мну стальная защита уже не один десяток раз спасала от пробития поддона( спасибо старому хозяину)
Ставь защиту :) тогда меньше шансов пробить поддон :)
В том и дело, что она уже с год лежит в гараже, руки не доходят поставить
Трещина на поддоне это знак :)
Ставь защиту. Зимой с ней удобно. Как на лыже. Под подрамник снег не закрывается.
ты ставил себе? не дает посторонних звуков?
Да, вот www.drive2.ru/l/4605456/
Она жестко крепится впереди и к подрамнику. Поэтому если ее нормально прикрутить, то ничего болтаться и звуки издавать не будет. Зато когда шоркаешься где-нибудь, не так страшно, знаешь что шкрябаешь стальной толстой защитой, а не алюминиевым движком.
А ты не сфотографировал старый шкиф? А то я на днях под машиной лазил и тоже заметил что вся резина на шкиву растрепалась
нет, его уже успели выкинуть. Но были уже лохмотья.