Купил как-то прозапас насос гур :) Я не испытываю иллюзий относительно 15 летних деталей (а в данном случае — 17), поэтому насос был разобран, все резинки и подшипник — заменены.
Предварительные ласки — сварил приспособу для откручивания гайки шкива, запасся мануалом и деталями

подшипник:
91048-P2A-003
сальник:
91249-P2A-003
резинки:
91349-P2A-003
91347-P2A-003
91348-P2A-003
91345-PAA-A01
91370-SV4-000
для насоса 97 г. — 91347-P2A-003
для насоса старше 97г. — 91347-PAA-A01 (как определить какая нужна резинка — далее по тексту)
Приспособа в действии — очень удобно :)

Открутил 4 болтика и разложил детали насоса по верстку в порядке разборки

В процессе оказалось что насос 97 года

Следующим снял стопорное кольцо

зажал корпус насоса в тисках и постукивая через деревяшку выбил вал с подшипником

Съемником снял подшипник

Тисками, с помощью головки подходящего диаметра и деревяшки запрессовал новый подшипник

Так как насос оказался до 97 года выпуска, согласно мануала протестировал клапан с помощью компрессора и нехитрой приспособы из 2х шлангов и обрезка банки, наполненой PSF

Перед сборкой все детали промыл в бензине и продул компрессором. Резинки смазал PSF. Сборка в обратном порядке.
Сегодня поставил его на машину — ГУР работает, ничего ниоткуда не течет.






Комментарии 21
Ничего себе сколько приспособ нужно чтобы насос разобрать:)))
Привет, после переборки насоса вал туговато (плотно) вращается? (даже когда корпус еще не скручивал) Так и должно быть из-за нового сальника?
Тоже грешу на ГУР, какой то свист и металлический шорох в ногах пассажира, открываю капот не слышно.
Поменял подшипник ролика кондиционера и шкива результата никакого.
Сегодня заметил, что свист стихает когда поворачиваю руль, может это подшипник ГУР?
Любой слухательный агрегат в помощь. Я пользуюсь совком, ручка в место где слушаю, совковая часть к уху. Но есть и более навороченые девайсы :)
Стетоскопом я слушал который врачи используют! Не слышно ничего, видимо шум двигателя глушит звук, я под капотом вообще ничего не слышу. А вот в салоне отлично слышно свист и шорох и даже слышно как он ускоряется если газ нажать и как начинает медленно шуршать когда резко газ сбрасываешь…
Попробуй металлический совок :))))) 100% определение посторонних шумов, можно даже определять, какой конкретно рокер цокает. Еще у нас шуршат подшипники генератора и трамблера. Вообще шум гура и генератора можно отсечь сниманием с них ремней (ну что бы просто послушать).
не так то просто с генератора ремень снять))
RRNats
Любой слухательный агрегат в помощь. Я пользуюсь совком, ручка в место где слушаю, совковая часть к уху. Но есть и более навороченые девайсы :)
Приветствую?Резинки я так понимаю разные бывают по году выпуска под болт который под шестигранник где клапан?
Спасибо автору за подробную инструкцию, и мне понадобилось, на днях перебрал, 3дня — полет нормальный))
Пожалуйста :)
Доброго времени! Подскажи пожалуйста, у меня гур на холодную работает без нареканий, но вот как только прогреется становится туже и начинает жутко гудеть в при нагрузке, т.е. При повороте руля.
Знакомый мастер говорит, что нужно новый и перебирать его бесполезно…
Так стоит его перебрать или все же новый?
Типоразмер подшипника 6203 17х40х12 мм
Вечер добрый! Дружище подскажи пожалуйста если можешь размеры этого сальника 91249-PGM-003 и подойдёт ли этот?
Судя по гуглу, размеры этого сальника 18*30*6.4*7, а вот что за сальник на фото, я не знаю.
Его аналог, опять же, судя по гуглу, NOK BP1134E
Кое где утверждается, что этот же сальник является аналогом
NISSAN 4802992G00
CHRYSLER 4094830
NISSAN 4911950L25
NISSAN 49203V0225
NISSAN 49203Y0127
TOYOTA 1516574020
NISSAN 49365V0226
но это лучше проверить.
какое колечко стоит сверху? Где 2 болтами прикручивает шланг, который идет на рейку, который в рейку захерачен так, что не откручивается)
Шланг высокого давления из гура ?
Honda 91370-SV4-000 O-RING, 14.4X1.9
спасибище
Молодец. Кольцо с овальным отверстием- это так должно быть или это выработка?
Так и должно быть. Там и ось овальная, что бы усложнить неправильную сборку :)
На вид один в один почти как на втором поколении. Тоже на RD-5 перебирали. Делов на час.
Думаю, хондовские инженеры не стали изобретать велосипед :)