Давно ничего не писал в бортовике. Но делал по машина много всего, накопилось, постепенно буду выкладывать.
Пробег приближался к 350тыс км и коробка начала шалить. Хотя, что уж скрывать, она с самого начала иногда пиналась с первой на вторую.
Пробовал и ДПДЗ регулировать и соленоид менял, не помогло. Кроме пинков никаких нареканий не было, всё работало отлично, а пинки то появлялись, то пропадали, но бесила.
Я даже научился уже ловить эти пинки, знал когда они возникнут, и отпускал газ, чтобы не было сильного пинка.
Короче устал я от этого и решил, что время пришло.
Написал Акбару, он сказал, что как раз коробка на подходе…
Собственно на коробе "на базе".
Ездить стало приятней, пинков нет. Первое время никак не мог отделаться от выработавшегося рефлекса при переключения с первой на вторую, постоянно отпускал газ. Из за чего я даже не мог нормально протестировать работу АКПП )))
Заодно были заменены сайлентблоки в передних рычагах (оригинал 51391SCVA01, 51391-S5A-801).
Так же заменены шаровые (CTR CBHO32)
Фильтр АКПП (оригинал 25430PLR003, но скорее всего паль, потому что оригинал настоящий не найти).
Ну и само собой задний сальник колена (оригинал 91214P8AA01).
Комментарии 9
Я на одной машине снимал к низу, на другой к верху. У меня два эля и оба запросили вмешательства в движок с разницей в месяц.
Сам менял? К подрамнику много чего крепится, кроме рычагов? Стаб отдельно снимали?
Не, не сам. У Акбара менял.
Поэтому что там как делается не знаю.
mikrich
Сам менял? К подрамнику много чего крепится, кроме рычагов? Стаб отдельно снимали?
Стаб снимается отдельно, он снизу подрамника крепится. К подрамнику крепятся рычаги и две подушки спереди (1 болт), сзади (3 болта). При ремонте двс снимал подрамник песочил и красил.
эт понятно, я думал там трубки какие нить, гура или тормозные, чтоб не переломать…
Нет, ни чего не мешает и не сломается.
акпп не менял?
Нет, только двс снимал, без акпп.
Я тоже