Очередная замена рулевой рейки, на этот раз MasterKit 77R029

Всем Доброго времени суток!

Буквально пару недель назад меня начали доставать стуки в районе передних колёс при переезде неровностей. Заехал к своему другану в сервак, пацаны осмотрели машину и приговорили рулевую рейку. А ведь ровно 4ре года назад я менял рулевую рейку и тогда поставил SAT ST-4410A453, накатал я на ней 111500км. Как по мне нормальный результат для "китайской рейки".

Сначала собирался заказать такую же рулевую рейку, которая и была. Но по срокам она слишком долго бы шла. Решил посмотреть, что еще есть из аналогов в наличии или с короткими сроками доставки.
По Экзисту кроссировалась рулевая рейка фирмы MasterKit, решил проверить и у них на сайте нашел электронный подборщик автозапчастей (по коду двигателя или по марке авто). Подборщик выдал рулевую рейку MasterKit с артикулом 77R029.

Посмотрел у своих поставщиков, где есть дешевле и с кротчайшими сроками, ну и как всегда заказал на сайте АВД Моторс, кстати вот артикул 77R029 по очень вкусной цене, всего 11041 рубль.

Запчасти на фото: 77R029, AS2010, MITSUBISHI0UTLANDER

С учетом, что рейка уже изначально шла с рулевыми тягами в комплекте, я просто заказал две штуки рулевых наконечников CTR артикул CEM-59, но в этот раз заказывал у поставщика АВТО_ЕВРО, тоже по приемлемой и вкусной цене, по 942 рубля за штуку, итого 1884 рубля за пару.

Запчасти на фото: MITSUBISHI0UTLANDER, 4007Q7, CEM59, 731004, 400707 и другие

По срокам ждал не долго, и вот вчера курьер привез заказ, рулевую рейку и за наконечниками я прокатился сам и сразу же поехал к своего другу в сервак.

Рейку упаковали как следует, в транспортировочную коробку, по бокам обложили бумагой что бы основная упаковка в ней не болталась.

Запчасти на фото: 77R029

В принципе по качеству исполнения к рейке претензий не было, литье металла выполнено достаточно хорошо, нет ни каких повреждений, замятин или зазубрин.

Места где были резьбовые соединения были закрыты пластиковыми колпачками, что бы резьба не повредилась при транспортировке.

Пыльники и хомуты на вид выполнены хорошо, но по эксплуатации будет видно дальше, как и что с ними будет.

Наконечники от CTR упакованы как всегда нормально, плюсом наконечник еще и упакован в пленку.

Запчасти на фото: CE0427, CEM59, 109867

По замене ничего сложного. Парни быстренько скинули подрамник, благо все болты открутились нормально. Хотя крайний раз их выкручивали 4 года назад при замене рейки.

Окрутили старые наконечники, что бы примерно по количеству оборотов выставить на новой рейке новые рулевые наконечники.

Перекинули пластиковый кожух и дальше сборка в обратном порядке. Рейка встала без каких либо проблем. Прям как там и была.

Пока от сервака ехал до развальщика, уже сразу же наслаждался тишиной, а так же нормальным и тихим поведением руля на любых неровностях дороги.

Развал кстати делал у своего давнего знакомого, так как машина у него сохранена в памяти, что б было с чем сравнивать по результатам его работы.

Ну и как говориться, сегодня первый день я наслаждаюсь нормальными поездками, где поведение руля просто идеальное, ни каких тебе стуков при переезде неровностей дорожного покрытия, а так же при езде по неровной дороге или по щебенке.

Надеюсь рулевая рейка от фирмы MasterKit прослужит не меньше, чем предыдущая. Позже обязательно поделюсь опытом и напишу как она в работе.

P.S. Всем большое спасибо за внимание. Следите за моим БЖ, будет еще много интересного. И не забудьте пожалуйста нажать кнопки.