В общем начну писать, хоть история еще и не завершена, а то потом информацию и желание написать не найду) После установки новой резины, логично было бы сделать развал/схождение. На сервисе ребятки не смоги покрутить гайки на передней оси и сказали менять…Ну что ж…
Делаем заказ :
CEKH44R / CTR наконечник — 1 шт
CRKH38 / CTR тяга — 2шт
HYUNDAI | KIA 1472016006B (хомут) — 2шт
HYUNDAI | KIA 5772238000 (хомут) — 2 шт
CEKH44L / CTR наконечник — 1 шт
HYUNDAI | KIA 548132M000 (втулка стаба) — 2 шт
CQ0149/CTR рычаг — 2 шт
HYUNDAI | KIA 552603M000 — Болт — 2 шт
QUATTRO FRENI QF84D00021 Шайба — 2 шт
HYUNDAI | KIA 626183F600 — Гайка — 2шт
HYUNDAI | KIA 55138-3N100 Втулка — 2шт
YUNDAI | KIA 551173M100 — Болт — 2шт
HYUNDAI | KIA 545593M000 — Гайка — 3шт
HYUNDAI | KIA 551173K000 — Болт — 1шт
HYUNDAI | KIA 551183M000 — Болт — 1шт
HYUNDAI | KIA 545591F000 — Гайка — 1 шт
Пока все это ехало, с права спереди постучали) Появился стук, очень похожий на стойку стаба. Записался на диагностику, все рычаги пошатали, в стабе микро-микро люфт, рычаги все отлично. Ну окей, плюсом две стойки стаба
В оригинале идет CTR, в комплекте не идет гаек, надо купить HYUNDAI | KIA 54559-1F000
Приезжаю в сервис, часов 6 потратили чтобы все это установить. Все время присутствовал при работах, как оказывается полезно присутствовать в ремзоне и самому осматривать свою машину.
Обнаружил сломанные крепления заднего бампера, при чем когда делали диагностику, все было цело, мистика.
И самый прикол, один кронштейн упал на выхлоп и расплавился, спасибо что не сгорели. Оригинал пока купить не реально, ищу альтернативы.
Так вот, все детали подвески поставили, развал сделали с кайфом крутя гайки двумя пальцами)
Выезжаю из сервиса, а результат работы по устранению звука:
Пацаны только обедать сели, я говорю нужно искать) Подозреваемые: (опора аморта, аморт, два рычага( они с шаровыми). И так и сяк шатаешь рычаги, качаешь машину ничего не слышно. Звук не похож на аморт, следов на нем нет и у него пробег всего 30к. Остаются рычаги, на машине выявить проблему не удалось, сняли оба, в одном обнаружили ржу и минимальный люфт (но громыхал он будь здоров).
Решили почистить, смазать шар и если хоть чуть лучше станет, значит он и есть виновник. Так и случилось, звук почти ушел. Спасибо ребятам, что приняли этот вызов и довели дело до конца)
А мы ждем еще 4 рычага подвески, решил по советам взять бренд 4U
4u Рычаг подвески, арт. HYD06719
4u Рычаг подвески, арт. HYD06720
4u Рычаг подвески, арт. HYD05118
4u Рычаг подвески, арт HYD05119
Комментарии 8
Так у гены пока не открутишь и не снимешь, хрен поймешь целое или нет🤣
ну теперь знаем)
цены то где? аааааааааааа?
у всех свои цены) у меня суммарно без 4х последних рычагов, работа +запчасти 40
слушай а громыхал то в итоге зеленым или красным выделен?
Красненький
Минимальный люфт рычага может давать грохот. Тоже самое было. Ковыряли подвеску никак не могли понять в чем дело. Раза 3 выезжал из сервиса и возвращался обратно. Даже мастеру приемщику дал проехаться. В итоге кое как обнаружили микроскопический люфт. Заменили рычаг и все тало хорошо) Кстати еще рейка может громыхать
Вот-вот, тоже пришлось катать сервисменов, не верели что может так громыхать) я надеюсь нам удалось вычеслить рычаг, т.к. после манипуляций звук стал тише