
Всем читающим, здравствуйте! Заменил задние колодки. Хватило на 45 000 км и почти 4 года. Остаток внутренних колодок примерно 2 мм. Из претензий к старым только шум при торможении на большой скорости. При постановке на стоянку на ручник авто не ставил, поэтому случаев прилипания (примерзания) не было. У меня механика и оставлять на скорости привычка. Для замены приобрел колодки SP1998 Sangsin.
При постановке ручника в сервисный режим для замены колодок пользовался адаптером Elm из Китая и программой для смартфона Кар сканер Про. Инструкция:
www.drive2.ru/l/657913399396548935/
Спасибо автору!
Использовал материалы на картинке

.
По своему желанию смазал резьбу направляющих и резьбу на суппорте, так как внутри была небольшая ржавчина. Также смазал поршень и места примыкания нерабочих поверхностей колодок. По окончанию работ Кар сканером выставил ручник в рабочее положение.
Надеюсь колодки походят до 80000 км. Проехал в щадящем режиме 200 км. Резких торможений и большой скорости избегал. Разницы не заметил.






Комментарии 18
Есть такой момент, что если постоянно ставить на передачу при стоянке, то может вытянуться цепь ГРМ. Особенно если машина под уклоном стоит.
На czda ремень
Отличные колодки корейские
Направляющие смазали?
Их же нельзя смазывать, иначе будет неправильно работать суппорт.
Направляющие не смазывал, только почистил. Смазал только резьбу.
Andrei-Tiguan21
Направляющие смазали?
Их же нельзя смазывать, иначе будет неправильно работать суппорт.
почему нельзя смазывать?
Эти нельзя. Загуглите, информация есть в сети, как правильно работают эти суппорта.
Может есть инфа точная
www.drive2.ru/b/493106776875467039/
Да я нашёл уже инфа спасибо.
я менял без карсканнера. моторчик ручника легко снимается.
Есть игрушка, надо пользоваться). На суппорте и вокруг грязь, не охота очищать для снятия моторчика.
Теже такие колодки в корзине лежат.
А зачем вам вдавливатель поршня (на картинке). Если вы электронно свели?
В сервисное положение уходит электронный ручник (электромотор с механизмом воздействия на поршень). Сам поршень надо вдавливать.
Ок, спасибо. Учту
На будущее, на зад ещё подходят с артикулом SP4298. Дешевле в полтора раза, внутри тоже самое)
Зад менял на 55000. Остаток был 30%. Поставил UBS Perfomance . Дефицит но классный.
Хорошие колодки👍