Замена наконечника рулевой тяги+развал -схождение

Всем привет! Давненько не писала, как бы и не было особых причин для записей, а постить новости типа : "я помыл машину", не мое)😄

А тут пару месяцев назад завелась в Мазде лягушка🐸)))) ну вот честно, звук квакающей лягушки) проявлялся на спящих либо глубоких ямках на маленькой скорости…стука не было, только такой вот специфический звук.
Попутно с лягушкой Мазда начала "терять дорогу"… не люблю, когда она становится такой ( как будто ведро с болтами какое-то…ранее я уже сталкивалась с такой "расхлябанностью" авто, поэтому сразу поняла, что дело в подвеске. А это не мудрено : с такими дорогами( одной рукой рулишь, второй слезы трешь(🙀

Проблем с поиском причины неисправности не возникло. При диагностике, на яме, виновник нашелся сразу-наконечник рулевой тяги (левый) : шатался, болтался, выработка, в общем был убит в хлам. Хорошо, что во время заметили! Год назад меняла правый, вот пришло время и левого. Правый брала фирмы CTR, поэтому и тут решила не экспериментировать, взяла -CTR CEMZ53. Поменяли быстро, без никаких проблем и нюансов.👌
На следующий день съездили на развал-схождение…и тут Мазда ожила))) Никаких посторонних звуков и на дороге ведет себя отлично, узнаю свою машину) Сама даже удивилась, что из-за какого-то наконечника сразу столько изменений в положительную сторону)

В гараже еще сделали одно важное и полезное дело, все равно колесо снимали)))) Обслужили передние тормоза: всё почистили, смазали, разработали…суппорта уже подклинивали( никто не лазил туда 2.5 года🛠️( результат так же впечатлил, торможение стало приятным, мягким! Проведенные несколько часов с любимым в гараже пошли только на пользу !)💕🤗

Вот такие у нас дела! Порадовали и оживили Бегемотика ))) За последние несколько месяцев вышли на расход 13.8 при средней 38 км\ч…питаемся, по прежнему, АИ-98)

Всего хорошего читающим и исправных авто!)✌️

Запчасти на фото: CE0473, CEMZ53, 110498, 375004