Давно ничего не писал, так как ничего не ломалось, пришло время менять ГРМ, так как с прошлого раза уже прошло 60000, все по классике в этот раз решил заказать комплект INA 530017010 Комплект ГРМ Audi/VW 1.8T 20V AGN/AGU/ARZ 97>
так же натяжитель
533 0030 20 Натяжитель ремня ГРМ AUDI/VW/SKODA 1.8,1.8T 96=>
плюсом
помпа DAYCO DP028, так же
приводной ремень CARBERRY 6DPK1195
026143P Прокладка клапанной крышки
Менять решил сам, тут на драйве много информации в общем заняло около 5 часов, самое сложное собрать обратно, фото либо не делал, в основном информацию для себя тут пишу, что бы не забыть.
На следующий день заменил тормоза в круг перед 288, зад 232
SP2097 SANGSIN Колодки тормозные передние AUDI A3 TT
410031 ERT Ремк-кт направляющих суппорта передний 2шт
BR3014S 2шт AVANTECH Диск тормозной 288мм
SP1391 Колодки тормозные задние
SD54022шт Диск тормозной задний 232мм
66151578101 2шт Скоба суппорта задняя(левая и правая одинаковые, так что берите один артикул)
BC20152шт Комплект направляющих, в скобках были и резинки и направляющие, так что можете отдельно их не брать, замена проблем вообще не должна вызывать, в общем сложности уложился за пару часов.
Комментарии 7
Не стоило мазать смазкой передние пальцы. Они не смазываются.
На сухую вообще не лезли, а почему не надо?
Потому что они работают за счёт эластичности втулки направляющей
mainstreet
На сухую вообще не лезли, а почему не надо?
Там посадочное надо было хорошо очистить под резиновые втулки, перед установкой. Можно было слегка для установки сбрызнуть спреем из силикона. Сами пальцы чистятся от грязи, но у вас новые итак и ставятся на сухую. На смазку налипает грязи больше и резина возможно более размягчается.
Я там зачистил, но в резинки направляющие не прям залетали, чё и с задними так же получается? Все на сухую?
Задние со смазкой, там железные пальцы по скобе из металла скользят.
Ну их как раз так и собрал😁