Так как поменяно все и на мелких неровностях все равно присутствует стук как будто пробивает амортизатор (он новый).
Приступили к методичному поиску причины стука.
Так как все заменено на новое и все по вин коду и все похоже на то что стояло с завода.
Начало с задней подвеской
(Предварительная проверка ничего не дала все сайленблоки целые.)
Подозрение упало на СБ который модернизировали от Вектра Б
Рычаг 17 на схеме подпружинный алюминиевый.
В схеме продается только в сборе сайленблок подбирают самостоятельно по размерам.
Выяснилось что есть 2 сайлентблока с которыми ничего не нужно делать просто запрессовать
Фирмы JIKIU BH44002
Становится хорошо.
Фирмы SIDEM 809717
« @ под вопросом сказали форма бочки»
Ширина сайленблока то что нужно:
Ширина 62мм
Фото сайленблоков и параметров.
Заказали sidem выиграл по цене и на этом все.
Про jikiu сказать могу одно сайленблок который был куплен по ошибке (для инстгнии лежат новые без надобности) качество и исполнение на высоте.
Для замены лучше брать JIKIU BH44002
Ну либо пилить 3409401 LEMFORDER
После замены надеюсь это будет именно причина в этом и очень надеюсь что размеры совпадут с заводским.
Либо поиск дальше((((
Комментарии 37
Вопрос по поводу сайлентблоку sidem 809717, кто-то пишет он не держится там. Можешь подсказать? А то я заказал думаю, зря. Лучше пилить?
Человек поставил Джуки все нормально.
Нихрена сидем для рычага 17 не подходит, он бочкообразный и диаметр 35,2 только посередин. Спасибо теперь покупать и подпиливать так надёжнее !
Благодарим Вас за упоминание продукции JIKIU!
Подскажи как вела себя машина на скорости? Просто тоже собрался менять ходовку сзади всю, но что интересно машина чуть за 100 и начинает плавать из стороны в сторону, может такое из за зада быть? Перед поменял что диагностика выявила
Сам ищу проблему перед как влитой а вот жопу кидает при том что все заменено ((( вот и грешу на сайлент алюминиевого
Заменишь напиши, просто прям задолбала такая езда.
pavel988
Сам ищу проблему перед как влитой а вот жопу кидает при том что все заменено ((( вот и грешу на сайлент алюминиевого
Заменишь напиши, просто прям задолбала такая езда.
pavel988
Сам ищу проблему перед как влитой а вот жопу кидает при том что все заменено ((( вот и грешу на сайлент алюминиевого
Колесо руками раскачивайте влево-вправо за верх колеса, а помощник посмотрит из ямы какие сайленблоки "гуляют". Качать сильно надо. Подозреваю что там всё в труху будет… Заменил все сайленблоки — машину не узнать.
Все новое
Сайлент один был подогнан под завод решили сменить на размер по заводу
Все больше и больше подозрение на амортизатор. ( хоть и новый)
Как подсказали в комментариях это возможно амортизатор так отбивает
pavel988
Сам ищу проблему перед как влитой а вот жопу кидает при том что все заменено ((( вот и грешу на сайлент алюминиевого
Ну ты как, еще не разобрался, из за чего болтает?
Такой стук может быть из за сайлентблока продольного рычага. От души ударьте по заднему колесу спереди или сзади ногой, только без ручника — если болтается(перемещается вперед-назад) то сайлентблок мёртв.
У меня перед плавает, не могу причину найти
Плавает это как ?
( была проблема из за сайленблока в рычаге алюминий перед) передний рычаг
В колее сильно морду таскает.
У тебя проблема была в маленьком или большом сайленте?
Большие были заменены но проблема осталась потом маленькие заменили и все в норма стало
Можно что-нибудь по ошибке не той стороной поставить, например стойки стаба (косточки), мне один раз не той стороной развальный рычаг запихнули.
Я так сейчас веду борьбу с передней подвеской, причину громкого стука нашёл а вот постоянный грохот остался, жду пружины, говорят вои после проставок просели и теперь барабанят, если и после них будет барабанить то я просто буду в шоке
Проставка стоит 2 см.
Косточки поставил правильно сам ставил задней подвески.
По передней подвеске грохот у меня был из за маленького сайленблока в рычаге
( так как эпопея началась с вибрации на руле при торможении, было заменено предварительно: задний сайленблок большой, стойка амортизатор, пружина, опора, подшипник опоры, стойки стаба, сайленблок стаба, диски тормозные, подшипники) и только перед нормально стал работать после замены этого мелкой пакости в рычаге
У меня уже давно барабанит, левый рычаг новый, прошлой весной на правом менял и маленький и большой сайленблок, последнее что менял амортизаторы а барабанить стало ещё чётче, когда за морду качаю машину вверх вниз отдаёт по опоре и если взяться за пружину то тоже чувствуется как будто первые ветки в районе опорного целуются друг о друга но это только предположение. Морда у меня сейчас просевшая на 2,5 сантиметра
Может у тебя и амортизатор виновен
Как я понял полная замена всего все равно не дает гарантии ))))
Не исключено, но на старых тоже барабанило, буду менять пружины проверю рывками
pavel988
Проставка стоит 2 см.
Косточки поставил правильно сам ставил задней подвески.
По передней подвеске грохот у меня был из за маленького сайленблока в рычаге
( так как эпопея началась с вибрации на руле при торможении, было заменено предварительно: задний сайленблок большой, стойка амортизатор, пружина, опора, подшипник опоры, стойки стаба, сайленблок стаба, диски тормозные, подшипники) и только перед нормально стал работать после замены этого мелкой пакости в рычаге
Падскажи пожалуйста как у тебя барабанило, я уже и пружины поменял, все равно барабанит и практически всегда, даже по трассе слышу это бумканье, вот думаю может тоже втулку в маленьком сайлкнтблоке рычага расшатало и теперь бумкает, у меня мозги скоро рассыпятся
Пока не заменил задний сайленблоки на рычаге жду доставку
Барабанит при прохождении неровности лежачих полицейских
Как уже с одним человеком поговорили сказали «это скорей всего стойки отбивают в отбой»
как на счёт обратить внимание на втулки и стойки стаба) звук издают когда выходят из строя такой как будто сейчас всё отвалится)
Заменено все от а до я новая подвеска ( оставалось только амортизаторы заменить) их тоже заменили и на мелких неровностях что то бьет
НОВОЕ ВСЕ !
По этому и в шоке что все заменили а стук остался!
Остается машину на подъёмник и все шатать)
Так и сделали
Подозрение вызвал один сайлентблок просто подозрение.
pavel988
Заменено все от а до я новая подвеска ( оставалось только амортизаторы заменить) их тоже заменили и на мелких неровностях что то бьет
НОВОЕ ВСЕ !
По этому и в шоке что все заменили а стук остался!
Это амортизаторы. Стучат в верхней точке. Прошел через эту проблему. Решилось установкой оригинальных амортизаторов .
Тоже об этом думал
Ну уж очень похоже когда отбойник выходит из строя ( аналогия с передними)
Но как в обратную сторону
По этому в замешательстве
Менял 3 раза за 4 месяца. Ставил все (Боге, Карабах, Трв. Стучало … Плюнул, и поставил оригу. Стук пропал
Интересно, может протянули не все сайленты
И где в списке плавающий сайлент? Обычно он и стучит, когда дохнет
Так он новый
Рычаг новый?
13 новый
А что там может стучать на Сайленте, если он запрессовался нормально?
Да черт его знает