Всем привет! 👋
В этот раз параллельно работе по ESP был установлен новый замок капота с концевиком закрытия для штатной сигнализации, а так же Радар Gen 3 для адаптивного круиз-контроля и системы экстренного торможения при риске столкновения.
Так уж получается, что работы провожу блочно, т.е. если снял бампер, то и устанавливаю всё, что нужно.
За предоставление опытного образца для установки и настройки выражаю благодарность Дмитрию infizer Спасибо тебе большое!
Данный радар работает в паре с камерой CVM 2 на лобовом стекле, которая к слову уже куплена и установлена.
В прошлом сезоне сразу прокинул шину CAN ADAS и CAN LAS для радара и ESP. Заранее подготовил жгут проводов от радара к блокам, и закрепил сам радар на кронштейн, чтобы не терять время, а просто прикрутить его двумя болтами к усилителю. Что и было сделано за 10 минут :)
Далее протянул жгут к основному жгуту проводов, где проводил работу с ESP и все разом затем подключил!
В итоге Радар на месте и ждет своего часа:) определяется в «диспетчере устройств» и пишет кучу ошибок))
Оставайтесь на связи 😉👍
Комментарии 19
Привет
Вдруг ты случайно знаешь где купить жгут на радар?)
Привет. Сам номер его знаешь?
9827660580
На авито можно поискать или дроме, в Польше.
А крепление под радар прикрепил тупо по центру усилителя?
А верх-низ выбрал просто исходя из конфигурации кронштейна?
Не думаешь, что потом все равно придется это все дело калибровать? Желательно не ставя бампер)))
Так же тупо, как он прикручен на 3008 — по центру усилителя ))
Конечно думаю, что горизонт нужно выставлять. Для этого есть 3 винта регулировочных на кронштейне!
Да, так и есть.
Просто у меня дырки с резьбой уже были в усилителе)))
Там даже думать не нужно было.
Логично, ведь радар ставился на модель)
У меня совсем другая история, НО кронштейн от 3008 имеет особую форму, и не возникает вопросов, как его устанавливать.
vadim1968
А крепление под радар прикрепил тупо по центру усилителя?
А верх-низ выбрал просто исходя из конфигурации кронштейна?
Не думаешь, что потом все равно придется это все дело калибровать? Желательно не ставя бампер)))
К примеру на Picasso радар вообще сбоку прикручен — не по центру.
может ты сразу будешь в двух экземплярах делать))) я тоже хочу радар((( совсем не легче купить дс 7 ( точнее купить легко а обслуживать потом запчасти не найти
))) Вот она — волна хочу/хотел.
Еще ничего не работает)) Пагадите!
Зря ты так думаешь . Хотя да это тоже играет . Потому как когда не соображаешь то думаешь что это нереально впринцепи. У меня список опций которые должны быть в машине в априоре написан ещё наверное в году 2018. И я переодически его просматриваю . И радует то что ДС практически всему соответствует. Только 249 сил и полный привод не выполнимы.
Да, есть машины на всем этом фарше и даже больше, но внешне могут не цеплять.
Так. Значит мы скоро увидим корректную работу и адаптивного круиза да на панели приборов?
А почему камеру не gen 3 ? Что бы и по середине полосы удерживала?))
Камера gen 3 и радар gen 4 — это уже другая архитектура
Типо can 2010 ev ?
Нет. У меня сейчас can ev, а там уже новая генерация архитектуры и камера gen 3 просто не видится в системе
Не понял.
В ДС7 же определяется.
Или ты хочешь сказать, что под твой БСИ камера CVM3 не подходит уже?
в ДС7 более нова архитектура БСИ. Я подключал CVM3 — не определяется
Понял.