Наконец-то нашёл время отогнать машину на ремонт. Жаль, что тормозные диски не успел купить.
Пальцы в суппортах были заклинившими, колодки сточены почти в ноль.
Машина снизу выглядит так, как-будто долгое время стояла во влажном помещении. Хотя на самом деле эксплуатируется почти ежедневно.
Выполненные работы:
1. Замена сайлентблока плавающего левого заднего нижнего поперечного рычага.
2. Замена сайлентблоков подпружинных рычагов
3. Замена задней левой развальной тяги
4. Замена правого сальника редуктора
5. Замена тормозных колодок зад/перед
6. Обслуживание (очистка, разработка, шлифовка, смазка) тормозных механизмов зад/перед.
7. Развал-схождение (не путать с развалом схождений!)
Запчасти:
1. Сайлентблок заднего нижнего поперечного рычага MASUMA RU-476 с пыльниками ПОЛИУРЕТАН 4-05-003
2. Сайлентблокои задних подпружинных рычагов CTR CVT-98 (GV0555) — 2 штуки
3. 48710-42020 Тяга задняя поперечная развальная б/у. Обслужил заранее
4. Болт крепления заднего рычага Febest 0198-007 — 2 штуки
5. Сальник приводного вала заднего Nok AH2197-F0 (OEM 90311-37004)
6. Тормозные колодки передние HSB HP5177
7. Тормозные колодки задние HSB HP5178
Рекомендации:
1. Замена тормозных дисков зад/перед
2. Замена сайлентблоков передних рычагов (Shin Hwa T-59)
3. Установка задних подкрылков, очистка и обработка заливной трубы.
P.S. Спасибо большое Алексею за проделанную работу! Приятно иметь дело с людьми, которые любят своё ремесло!
Всем удачи на дорогах!
Комментарии 30
Как CTR GV0555 ходят?
Пока норм
Такого мастера Москва потеряла. Зато НН повезло))
Ну в НН приезжайте)
Сайленты перед рычагов Т-59, Т-60
Или sidem
Мне то задние нужны
Вчера заезжал поправить схождения.нашли пару сайлентблоков порванных, но остальные тоже на пределе .вот хочу заказать тоже, но запутался в этих католожниках аналогов, может кто знает полный список, так скажем комплект сайлентблоков для задней подвески?
Ну и в добавок люфт рулевой рейки, толи менять толи можно прижать немного червяка к рейке, буду разбираться.
конкретно потеет сальник муфты к заднему редуктору.
Что за машина?
Rav4, 2007 год, 4wd
Обращайся, подскажу) по машине
patrikmen
Вчера заезжал поправить схождения.нашли пару сайлентблоков порванных, но остальные тоже на пределе .вот хочу заказать тоже, но запутался в этих католожниках аналогов, может кто знает полный список, так скажем комплект сайлентблоков для задней подвески?
Ну и в добавок люфт рулевой рейки, толи менять толи можно прижать немного червяка к рейке, буду разбираться.
конкретно потеет сальник муфты к заднему редуктору.
Держи
Спасибо, от души👍
А фирма норм? Лучше чем масумо?
Конечно лучше
По опыту эксплуатации говорите? Сейчас бегло прошёлся по эмексу и ресурс авто, т59 есть, т60 нет. Вечером поищу в остальных местах
Год проехал на них, ни трещен ни чего прочего нет, я Автодоке заказывал, эти запчасти то есть то нет, надо искать по инетмагазинам. Я дополнительно в плавающие сайлентблоки набивал смазки, а то производители мало набивают туда смазки
А плавающий это который? Решил, буду искать их
Плающий данный производитель вроде как не выпускает, я ставил от безысходности Масума, плавающий устанавливается в заднюю цапфу, и он же есть на саблевидном рычаге, но т.к он там приварен с завода приходиться менять саблю целиком
Если не сложно, отметьте пжл на вашем фото его. И я отстану от вас 😀
Их там нет, в данном посту 4,5,6 фото, на них крепиться подпружиненный рычаг
patrikmen
Если не сложно, отметьте пжл на вашем фото его. И я отстану от вас 😀
🤝
patrikmen
Вчера заезжал поправить схождения.нашли пару сайлентблоков порванных, но остальные тоже на пределе .вот хочу заказать тоже, но запутался в этих католожниках аналогов, может кто знает полный список, так скажем комплект сайлентблоков для задней подвески?
Ну и в добавок люфт рулевой рейки, толи менять толи можно прижать немного червяка к рейке, буду разбираться.
конкретно потеет сальник муфты к заднему редуктору.
Нечего там прижимать в рейке. Правую втулку размолотило 99 процентов. Некоторые умудряются менять на месте. Я покупал оригинальную рейку стучащую, обслуживал её и потом ставил вместо своей. После замены обслужил родную и положил в запас
Да, с правой стороны люфтит, если за колесо раскачивать
solovjevoleg
Нечего там прижимать в рейке. Правую втулку размолотило 99 процентов. Некоторые умудряются менять на месте. Я покупал оригинальную рейку стучащую, обслуживал её и потом ставил вместо своей. После замены обслужил родную и положил в запас
Не всегда втулки дает стук в рейке
Бывает износ пары червяк/рейка
Вал при ремонте, на 180 градусов надо разворачивать
Помыть отпескоструить покрасить БЫ
В идеале да. Но я этим не буду заниматься, конечно
Чтобы до сапуна добраться редуктор скидывать нужно. Я у себя пробовал расшевелить без снятия, еле подлез изогнутыми пассатижами, очень мало места там.
Что то и вправду следов коррозии много
Сапун редуктора почистили? Из-за него сальник потек? Или внутренняя граната износилась? Как сальник хвостовика, не потеет?
По машине в целом все хорошо…
А сальник потек от износа,
Melnchem
Что то и вправду следов коррозии много
Сапун редуктора почистили? Из-за него сальник потек? Или внутренняя граната износилась? Как сальник хвостовика, не потеет?
Сапун не чистили кажись. Сальник лысый был. Граната на фотке. Сальник хвоста сухой, но подшипник немного гудит уже