Посты с таким названием скорее лично для себя, дабы не забыть что и когда менялось. Пытался записывать на бумажку, но вечно её терял.(((
1) Замена сайлентблоков переднего верхнего левого рычага. Были RBI T24ZJ95P. Поставил CTR CVT27. Обе втулки просто были оторванны) Правый верхний рычаг в норме. Ставил все передние рычаги в один день.
2) Нижний правый рычаг, замена сайлентов с T24ZJ95WB RBI на Hanse HR 821 310. Hanse одинаковы для переда и для зада, но имеют метки и внутренние отверстия, поставил как положенно по меткам. Левый нижний рычаг как с лета был в трещинах, так и остался.
Запчасти на фото: HR821310
Комментарии 8
Много лет в бардачке тетрадка. Дата, пробег, запчасть (название, стоимость), работы (стоимость). Попробуй тетрадку ))
А как же делиться ресурсом запчастей?)
Я тоже считаю, что при нынешних "г" запчастях, 44 тыщи пробега, это счастье.
44 тыщи нормально, с чего говно то?
Потому что CTR больше сотки ходят, лично мною проверено. А тут что-то случайно их схватил, вот и результат(
RBI полиуритан, а CTR резина. Полиуритан не работает на кручение.
Не, и там и там резина.
Понятно, на мою у них полиуритан вроде бы