Замена рычагов, стоек стабилизаторов и рулевых наконечников передней подвески

Вообще никаких проблем)

как обычно, кто что пишет, от "китайское г", до "отличные".
если тысяч 30 прошли то это очень хорошо, наверное возьму их.

ну я вообще никаких проблем с ними не испытал)недавно поднимал машину.смотрел.все круто

это я уже 40 тыс на них проехал

благодарю за ответ

я на феби уже больше 150 тыс.гоняю…если и буду менять то только на такие же)))

Да по большому счету все с Китая везут))мне кажется все зависит от состояния дорог и как гоняешь)а так Bilstein это немецко-американская фирма у которой заводов и в Азии хватает))но я не уверен в качестве Китайских изделий этой фирмы))разные заводы используют разные ресурсы))

Совершенно верно! запчасти febi/bilstein Уверенно среднего класса! а аммортизаторы и стойки получше многих!)

ну на счет рычагов многие говорят что febi неплохие…если смотреть в соотношении цена и качество))но естественно есть и получше))

А что на swag душа не легла?

ну дело в том что заказывал у знакомого в магазине…и swag в списке аналогов не было вообще…а так как нужно было срочно менять пришлось выбирать из того что было))решил febi

Тогда понятно! А так они в одной ценовой категории!)) если нужны будут артикулы аналогов или оригиналов пиши в личку помогу!)) (у меня свой интернет-магазин)))))

ааа ну ок ))спасибо)

Еще не за что! удачи на дорогах!))))

воот и я про то же и говорю)кто как ездит)а человек вместо того чтоб пожелать нормальных дорог каркает))

чувак я еще и не старался тебя морить)))))перепрессовать как с завода уже не получится…к тому же посадочное место для шаровой на рычагах уже было разбито…

Вот хотя бы эти, китай но заводской, 100т пройдет без проблем www.drive2.ru/l/5879679/

от куда такая уверенность?!

Форум прчитай. Феби это китайское дерьмо

Febi производитель Германия…а то что существуют китайские копии никто не отрицает…ты сейчас сидишь и втыкаешь в монитор который сделан в Китае…хотя бренд может быть написан SONY…куда не глянь везде Китай…разница в копиях и подделках всем известна…у одного моего хорошего знакомого ланс на таких рычагах уже 50000 пробегал…а если гонять по всем кочкам как на коне и родные долго не проживут

Не гони пургу. Феби рычаги ходят 10 тысяч км. Зайди на ланцер клуб и почитай. Феби германия- и вправду уморил.

Да, ваш комментарий оставлен 4 года назад, но все же. Я себе на чери поставил эти FEBI в 2013 году на пробеге 72 000 км. Сейчас пробег 190 000 км и решил их поменять. Да, пару раз в них менял сайленты, но шаровая стоит родная. Вот только сейчас появился люфт.
А вот сейчас стою перед выбором, что ставить, опять FEBI, либо SWAG или TRW. Перечитал кучу инфы. За 6 лет FEBI мог испортиться. Короче всю голову сломал, что ставить. При этом цена FEBI SWAG одинаковая, TRW рублей на 500 дороже за рычаг.

Сони это всегда япония это раз. А два это то что в первый раз надо перепрессовывать шаровые, а вот когда они второй раз нае.утся тогда надо менять рычаги. Тебе люди дело говорят а ты пургу несешь

вот ты реально моришь…все едет к тебе с КИТАЯ…в том числе и в Москву чувак!ты читай внимательно…посадочное место под шаровые опоры разбито…варить прикажешь рычаг?!ты шары свои открой…и не какай давай…сказал свое слово топай дальше…тебе приятных дорог уж точно никто не пожелает

www.utr.ua/postav/list/show_17/
читай