Все читающим мой БЖ огромный привет!
Очередная запись не заставила себя долго ждать.
Но начну со всего по порядку.
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
Поездка в сервис в принципе и планировалась, но не на этой неделе.
Но так уж вышло, что на съезде с трассы М-4 Дон, угодил правым колесом в яму глубиной сантиметров 30.С колесом всё в порядке, а вот ступичный подшипник приказал долго жить, а вместе с ним и правый рулевой наконечник.
Съездив на диагностику и получив вердикт от мастера поехал покупать запчасти.
До этого, осенью менял рулевые наконечники и ставил фирмы БелМаг.
В этот раз выбор среди рулевых наконечников был небольшой.Всё тот же БелМаг и FranceCar.Так как возможности ждать не было решил сделать выбор в пользу 2 варианта.
С выбором ступичного подшипника определился сразу после прочтения постов на Д2.Да и мастер подтвердил, что у нас идет 48 магнитных меток на самом подшипнике.
По рекомендациям драйвовчан купил подшипник фирмы NTN-SNR с артикулом XGB41140R00.
После получения товарного чека, убедился, что на подшипнике 48 меток.Об этом соответствовала запись в названии.
Теперь перейдём к следующей главе моей поездки.
🔶️🔶️🔶️🔶️🔶️🔶️
В планах было в скором времени обслуживать узел ГРМ.Соответственно предполагалась замена ремня ГРМ, роликов и помпы.За несколько дней до поездки в сервис я как раз заказал необходимые мне запчасти.
1.Комплект ГРМ Gates с помпой.
В магазине сразу проверил комплект на подделку.Наведя камеру на QR-код, был перенаправлен на сайт Gates.
2.Был куплен приводной ремень и 2 ролика.Натяжной и паразитный.
Ремень купил фирмы Continental, а ролики Trialli.Также в этот список добавлю наружний сальник коленвала.Сальник брал оригинал Renault.
🔷️🔷️🔷️🔷️🔷️🔷️🔷️
Также был заменен антифриз, который был уже докуплен в сервисе.
К сожалению, фотографий замененого ремня у меня нету по причине того, что при замене, в сервисе я отсутствовал.По словам мастера и слесаря, ремень ГРМ был в удовлетворительном состоянии.А вот приводной ремень был весь в трещинах.Также паразитный ролик приводного ремня тоже уже напрашивался на замену.
По ценам скажу запчасти вышли в районе 20 тысяч, работа 10 тысяч.
Комментарии 13
Здравствуйте. Скажите, как ходит натяжитель навесного триали? Натяжку хорошую дает?
на натяжители же можно просто ролик заменить или я что то путаю?
авто с кондеем?
Я не заморачиваюсь с этим.Мне проще купить в сборе
авто с кондеем?
Да
Nullon
на натяжители же можно просто ролик заменить или я что то путаю?
авто с кондеем?
Родные ролики вообще металлические и им ничего не будет, плюс в том что можно просто подшипники поменять и всё…
родные я уже сменил на пластмасу(( хотя родные в гараже лежат, тоже думаю подшипники поменять в них.
DimanSP48
Родные ролики вообще металлические и им ничего не будет, плюс в том что можно просто подшипники поменять и всё…
Родные ролики уже давно ушли либо в металлолом, либо просто на мусорку.При первой замене я еще не был активным пользователем Д2, поэтому и не думал что-то оставлять, либо менять в чем-то подшипники.
А это уже по счёту 3 замена ремня ГРМ и его комплектующих.
2 делались своими руками в гараже и тоже зимой.В этот раз решил доверить дело специалистам.
Ну если только так…
DimanSP48
Родные ролики вообще металлические и им ничего не будет, плюс в том что можно просто подшипники поменять и всё…
знать бы артикул этих подшипников…
нашел только такой TORQUE 6203 2RS
6203 (62032RS KOYO) 40*17*12
Подшипник ролика ремня вспомогат
Хорошее дело сделал… Ролики металические?
Вроде нет