Привет.
Опять умерли наконечники рулевых тяг (Ставила 555 отходили около 20 тыс км)
Толи время так летит, толи километры…
Сильно начал бить правый. Чтобы всё зышибенски по схождению отрегулировать взяла минимальный набор джентльмена:
CR0411 (CTR) Тяга рулевая — 2 шт — 2500р
CEMZ42 (CTR) Наконечник рулевой тяги лев. — 1100р
CE0462 (CTR) Наконечник рулевой тяги прв. — 1160р
CB25001 (JIKIU) Пыльник опоры шаровой на прямой рычаг — 410р
CB25006 (JIKIU) Пыльник опоры шаровой на кривой рычаг — 460р
*мои пыльнички (на левых рычагах) чот пострадали, хотя рычаги пока не люфтят.
Загнала на СТО к Лёхе — работа 3000р
Дальше схождение — 800р
И вуаля — тишина — от шо делают 9,5 тысяч рублей!
Заодно оттаял лючок ГБО, заправилась игристым)))
Комментарии 12
Спасибо, что выбираете товары JIKIU!
Мдэ правая сторона там призрак дятла сидит и изгнать тяжко! Хотя я уже смерился 😅
А так временно утихомирил его lynx так как CTR не особо пробежали
0440012
Пыльник, сейчас 200р, были 70р
Качество норм, по форме как оригинал один в один
Ну хорошо буду знать. Но таких не было в ближайшую доставку с рычагами — взяла из доступного по срокам
стр уже около 50 пробежали)
Меня бы это очень устроило.
Но вероятность меньше чем у тебя похоже.
Японец рыдал бы если бы видел, где я гоняю каждый день…
я относительно по нормальным дорогам езжу)
Kaledoniya
Меня бы это очень устроило.
Но вероятность меньше чем у тебя похоже.
Японец рыдал бы если бы видел, где я гоняю каждый день…
Я тоже ставил летом 2017 тяги с наконечниками CTR. С тех пор проехал примерно 80к на них и пока на замену не просятся. Ещё раньше ставил стойки переднего стабилизатора в январе 2016 этой же фирмы, пока так же без люфтов.
А у меня наоборот всё😄 CTR особо не ходил. 555 пока бегают.
www.drive2.ru/l/531400567847650753/
Ну посмотрю ща как себя ctr покажет)
Я удивлён, что пост не про превышение скорости
😃питстоп