Всём здравствуйте. Как я уже писал в предыдущей записи — меня ждала эта замена. Т.к при замене стоек заметил разорванный пыльник (стоял Maruichi). Продержался долго, поэтому рекомендую эту фирму (запись о них у меня есть). Решил уже махнуть сразу шрус, чтобы не париться. И так:
1. Шрус правый внутренний: NPW-NS-026
Отличная фирма, хорошо себя зарекомендовала. Смазку из их комплекта, конечно же, выкидываем — она НЕ для трипоидов.
2. Смазка Vmpauto 1807 — для трипоидов именно. ( меняете если в сервисе — просто ложите её в коробку вместо родной).
3. Сальник лобовой Nok BHH956-A0.
Также заметил, что шкив начал "потеть", поэтому сменил заранее.
После замены пришлось сделать схождение, ибо сбилось.
По цене: примерно 4500 на запчасти и 2500 за работу. ( без развала)
Замена правого внутреннего ШРУСа и переднего сальника коленвала.
Nissan X-Trail 2004, двигатель бензиновый 2.5 л, 165 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Кемерово
Nissan X-Trail, 2003
689 000 ₽

Белогорск
Nissan X-Trail, 2001
745 000 ₽

Краснодар
Nissan X-Trail, 2004
575 000 ₽

Тайшет
Nissan X-Trail, 2001
655 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться


