Еще немного новостей по машине. Перебрали коробку, заменили пару сайлентблоков и стойки стаба в задней подвеске.
Используемые запчасти:
— подшипники первичного вала — NTN 6206C3 и Nsk B25-139A-A-CG14;
— подшипники вторичного вала — Mitsubishi MD748711 и Mitsubishi MD747292;
— подшипники дифференциала MITSUBISHI MD723159;
— масло в КПП — ZIC G-FF 75w85 Gl-4;
— прокладки сливной пробки Mitsubishi MF 660036;
— вилка КПП MITSUBISHI MD747524;
— стойки стабилизатора Nipparts N4895016;
— сайлетблоки задних продольных рычагов MITSUBISHI 4120A001.
Из текущих проблем по машине это сломался тросик печки (куплен, надо поменять) и прогорел резонатор, хватило его на 5 лет. В связи с этим вопрос, может у кого лежит без дела родной резонатор от 2.0 ?
Комментарии 7
А запчасти ?
В районе 5 тысяч и масло 2 тысячи
Коробку за сколько перебрали ?
За работу 8000
Мне пять лет назад 24 за работу озвучивали. Так и отложил ремонт, думая что у всех так стоит.
Сайленты оригинал? давно брали, где? Подумал аэрография на капоте😂
Сайленты оригинал, покупал в экзисте, давно, около 1000 за штуку