Привет всем!
В конце записи будет вопрос, прошу помощи! По возможности сделайте репост записи, отвечу взаимностью! Если кого-то пропущу, прошу в личку! Спасибо!
За пару недель, что не писал тут произошло пара моментов, пройдёмся по ним сначала, потом к основной теме:
1. Перетёрся один патрубок ОЖ о корпус компрессора кондиционера, заменил на силиконовый, работы вышло на +- 2 часа, по затратам около 200 рублей, ушло около литра антифриза. Фото особо нет, т.к. делал в ночи, но что есть, прилагаю ниже:
2. Бахнуло колесо у меня переднее правое, разъезжался на улице с одним персонажем и зацепил правую переднюю покрышку, боковой порез в 2-ух местах, починили на холодную, но вылезла грыжа размером с кулак, покрышка на выброс, пока докатываю сезон на подранке, который стоял до этого. За ремонт старой-новой покрышки не взяли ни копейки, за переброс на подранок вышло 300 рублей. Диск ровный.
Теперь по основной теме. Заметил, что в поворотах стало кидать задницу, заехал в сервис, подняли машинку, приговорили заднюю подвеску полностью, все СБ разбиты. Пошёл штудировать Drive2, увидел, что многие ставят RBI от Мазды 3, заказал такой комплект:
RBI D25MZ303 для "серпа" 4 шт
RBI D25MZ304 для "косточки" 4 шт
RBI D25MZ302 внешний для подпружинного 2 шт.
RBI D25MZ301 "бабочка" 2 шт
RBI D25MZ305 конусом для внутреннего подпружинного, 2 шт.
Вчера заехал на сервис, поменяли всё довольно шустро, за 2 часа, пришлось снимать подрамник, т.к. все болты были под спил, благо заранее купил необходимые болты, сделал развал-схождение, машина стала значительно интереснее рулиться и держать дорогу, более собранной, прям небо и земля.
По деньгам вышло так:
Комплект болтов 1800 рублей;
Сайлентблоки 8100 рублей;
Работа 7000 рублей;
Развал-схождение 1700 рублей
Итого 19600 рублей
Ещё, друзья, вопрос к знатокам! Появилось биение в руль, уже неделю как, проявляется не на всех дорогах, в скоростном режиме 80+, независимо от того еду на передаче или на нейтрали, ездил на осмотр передней подвески, сказали, что всё в порядке, диски ровные, их не менял, до этого 2,5 сезона откатал нормально, без проблем, колёса отбаланированные, привода целые, гранаты не хрустят, левых звуков нет, в поворотах биение становится немного слабее. Есть подозрение, что рулевая рейка говорит привет, но она не гремит, не стучит. Может, кто-то сталкивался, просто уже не представляю, в чём может быть дело. Всем заранее спасибо!
Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!
Комментарии 32
💪👍🏿
внутренний шрус, при повороте смещается, потому и вибрация меньше, на холоде пока смазка не разогрета тоже будет меньше
Какой-то из внутренних ШРУСов помирает, подложи шайбы, проверь. Или опоры двигателя передают привет
Такая же история с биением от 80км/ч
Пробег всего 100к.
У меня полностью новые стойки в сборе стоят, все подушки новые, люфта в приводах нет, задняя подвеска вся новая, ступичные не люфтят, как и наконечники, шаровые, на подрамнике улучшенные сайленты, тоже в хорошем состоянии итд
Короче, под подозрения попадают тормозные диски, но они не бьют при торможении и рейка, хотя стуков и люфта нет.До какого-то момента этой вибрации не было вообще, на любой скорости.
Хм, понятно, на днях на осмотр рейки заеду, посмотрим
Вспомнил случай, у знакомого была 99, так вот, у него тоже была вибрация, но я не помню только на ходу или при торможении, суть в чем, он поменял ВСЁ что только можно и нельзя!И вибрация так и осталась!)
Не пугай😃
Вот случайный коммент даже насчёт дисков
Спасибо!
Задам свои пару вопрос:
1. Подрамник который снимали, нормально прикрутили?
2. Подвеску заднюю затягивали с нужным расстоянием?
Приветствую! Делали всё в сервисе, на время выполнения работ, отлучался, не наблюдал за процессом
Рулевая рейка и биение никак не связаны. Думаю дело в приводах. Правым. Был случай когда машина приезжала с биением, но после поднятия опускания на подъёмнике пропадало на пару дней, потом опять появлялось
Но шрусы не хрустят, не люфтят
Я просто предположил из своей практики. Нужно смотреть внимательнее. Для начала поменять колеса, сделать баланс.
Да, хочу с колёс начать, просто дело-то в чём — читал я пару БЖ, у одного биение было из-за опорников и расслабленной рейки, пару человек тоже писали, что после подтяжки всё уходило. И в моей картине мира из-за приводов биение появляется под нагрузкой на передаче, а тут вне зависимости от передачи на скорости появляется, самый ад в режиме 100-130, до и после уменьшается
Если привод разбит то биение и на нейтральной будет. Знакомый на 2.0 акпп доездился до такого что машина прыгала при наборе, а накатом колбасило сильно. Поменяете колеса напишите
Понял, спасибо за инфо!
А болты на подвеску, можно артикул?
Знал бы, дал, брал в магазине, который по Фордам работает, выдали врассыпную
Диски то ясно что ровные, и отбалансированы колеса в ноль, а сама резина радиально не бьёт? Многие шиномонтажники просто вслепую грузики лепят чтоб на станке по нулям было, а на резину даже не смотрят, очень часто бывает брак по резине, или со временем вылезают косяки, а если уж не бьёт, то менять сервис, и смотреть в другом, и привода тоже смотреть
Понял, попробую зимнюю поставить, которая 100% не била, и всё хорошо было, оттуда пойдём. А сервис клубный, чисто по Фордам работает, но возьму на заметку. Благодарю
Я на прошлой машине два новых колеса выбросил, на станке балансируется, монтажник мне с пеной у рта доказывает что на станке ноль, значит всё отлично, а то что шины яйцом, его это не смущало)
Понял, буду смотреть, есть подозрение, что не центруются диски, вот над ними поколдую :)
Electromonter714
Я на прошлой машине два новых колеса выбросил, на станке балансируется, монтажник мне с пеной у рта доказывает что на станке ноль, значит всё отлично, а то что шины яйцом, его это не смущало)
Короче говоря, похоже, не центруются диски мои с летом, поставил зиму на штампах, притянул болтами от литья, прокатился 20 км, биения нет, лёгкая вибрация, которая связана с тем, что колёса отбалансировать надо
Что за литьё? На них сзади должна быть маркировка центрального отверстия, чтоб кольца подобрать
SLIK L158. Маркировку не нашёл, завтра в машинку закину, заеду в УШК или ещё какой магазин по резине, подберу на месте
А это точно слик? Что-то 158 не найду никак
Да, точно Слик и точно 158, выштамповки все есть
О, нашёл, он из первых серий
Да, именно
День добрый. Подушки проверял? Двигателя, коробки… 3 шт всего. Может из-за них вибрация, а кажется биение руля?
Добрый! Верхнюю опору менял недавно, по двум остальным в сервисе спрашивал, сказали, что всё в порядке. Плюс, от них и по кузову была бы вибрация на холостых, но всё штатно. Но за наводку спасибо, ещё раз пробегусь по ним🙏🤝