Всем доброго дня!
Подошло время сделать ТО, все по классике:
масло Honda, 0W-20,
фильтр масляный VIC, C809,
воздушный Masuma, MFAH515,
салонный Filtron, K1187A.
Доверенный мастер обратил внимание, что пора ремень ГРМ поменять.
Подобрал, значит:
ремень Gates 6PK2075
ролик SKF VKM 63031,
натяжитель Ina 534 0534 10.
И если за ремень и ролик я готов отдать 3К и 4.5К, соответственно. То натяжитель предлагается сейчас за 20К! Карл, 20К! 😱
Так вот, вопрос знатокам — посоветуйте, пожалуйста, приличный аналог натяжителя по земной цене!
Заранее благодарен!🤝
Берегите себя и своих близких!
Комментарии 14
Ремень менять, обводной ролик — который самый верхний — тоже, т.к. в штатном исполнении он пластмассовый и подшипник там заплавлен в пластик с обоих сторон — не поменяешь. Если интересно, у меня в БЖ есть тема про замену ремня навесных — там есть номер металлического обводного в котором можно перепресовать потом подшипник. Но он Febest, а это значит что возможно там с новья подшипник будет Г. (значит очень скоро потребуется перепресовать, я к этому сознательно был готов, потому взял как бы на будущее). А, вот с натяжителем не торопитесь — как правило с начала там шумит лишь подшипник ролика. Покупаете подшипник 6203RS2 (именно RS2, это значит что закрытый с обеих сторон). лучше фирмы koyo (или как там она правильно пишется) и вам просто перепресуют его. Делов на 30 мин всех работ!
А в целом поддержу коммент EBOSHI — на 2,0 можно выкинуть нафиг натяжитель и поставить "ручной" натяжитель от кулибиных. Останется лишь иногда проверять рукой натяжение ремня или кататься до тех пор, пока при нагрузке (кондиционер например включенный) свистеть не начнет (проскальзывая) — подтянуть и нет проблем снова.
Спасибо!
Если CR-V 4, мотор 2.0 то собственно INA (уже сами написали), Gates T39077, в крайнем случае LYNX PT3016. Экономия может плохо кончиться
А как если не секрет мастер определил что пора менять ремень?
Скорее всего по растяжению ремня, на натяжителе есть метки, по ним определяют стоит ли менять или нет. И второй вариант по износу самого ремня (трещины и т.д)
GeBeD
А как если не секрет мастер определил что пора менять ремень?
Трещины на ремне
Ну мотор 2л.проверить натяжной, если всё-таки его надо менять.то выкидывает его и покупаешь замену в ввиде ручного натяжника от местных кулибиных.там вроде как раз и ролики тогда не надо менять
Нахера натяжитель менять? Ремень свистит? Проскальзывает?
И да ремень грм это круто!
Двадцать косых наверно за оригинал просят))), купи или б/п цена вопроса 2500₽ или Китай ценник от 2800 до 4000₽
Ремень ГРМ, мля 😂🙈. Ну вот не знал что цепь — ремнем называют🙊
Век живи — век учись! 🤣
Затупил немного к концу дня…🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Почём масло ты береш мне интересно 😀
Из закромов Родины — 4К
Ремень не ГРМ, а приводной.
Я ставил Gates в сентябре 2021 (33 т.км. назад).
А насчёт натяжителя — не торопитесь, — возможно там дело в подшипнике, который можно заменить.