Привет! На днях начал проявляться какой то металлический скрип — подумал либо колодки приехали задние, либо камешек залетел — записался на диагностику в VIRBAKauto у них все четко и быстро.
Результат диагностики печатают и сразу прилагают цены на ремонт — удобно.
По итогу остаток задних колодок по левой стороне 1.5мм
Пробег на колодках Akebono (AN-786WK) составил 49600км или 2.5 года.
В этот раз такие же взять не получилось, так как нужно было срочно менять колодки, по наличию у поставщика были корейские колодки Sangsin Brake (SP1713), цена 1500р, менеджер сказал, что сам на таких ездит и все окей — чтож, поглядим. Меняли с тестем сами, делов часа на полтора — и то половина времени это снять/прикрутить колёса. Поршень закрутили ключем на 14 — никаких проблем.
Стойку стаба взял как и на левую сторону — CTR (CL0387), родная не открутилась поэтому болгарка все сделала быстро))
Так же по результатам диагностики сказано поменять антифриз — кто какой льет?
Комментарии 5
70 штук проехал на заводских, остаток один в один как увас, вот только почему то скрипуны не работали. Удивительно конечно… У всех разные истории…
Я проехал 108 тыс., задние колодки еще оригинал, не стерлись.
Может они в пол силы жмут?)) это уже 3 или 4 пара за 118ткм😅
Я залил оригинальный антифриз.
Этот антифриз 150К бегает