Ох уж эти запчасти, о качестве нет слов. Три месяца назад поменял я задний кардан полностью. Через два месяца кончился подвесной подшипник, поставил часть кардана старого ( есть запись в БЖ ). И вот на днях появилась вибрация, сначала на 100 км/ч, последние два дня на 80, да такая, что ездить невозможно стало. Полез под машину, чтоб все протрести, посмотреть что погибло, а там задняя крестовина с нехилым люфтом. Вот как так?, перед установкой все прошприцевал, а она все равно погибла проехав около 5000 км.
Ну да ладно, история даже не в этом. Так как ранее, в старом кардане, я менял уже крестовину, то точно знал что нужна GUN-29. Поехал искать, нашел только такую, китайскую за 800 рэ
Сразу в гараж, снимаю кардан, выбиваю крестовину, начинаю ставить новую, а нет, маленькая, не подходит. Что за … ? Мерю старую, имеет размер 29х76. Штудирую инет, выясняю что подойдет GUT-21 ( размер 29х77 ). Звоню в ближайший магазин, узнаю что есть в наличии, но такая же Китайская и тоже стоит 800 рэ.
Эх, что делать, еду покупаю еще одну. И правда, встала почти как родная, только стопора поставил другие
Эти стопора тоньше родных примерно на 0,3 — 0,4 мм и отлично подошли.
Теперь посмотрим сколько отходит эта крестовина. Крестовину GUN-29 отложил в зип, благо есть еще куда поставить )))
Так же на днях не завелся на парковке, возле магазина. Умер стартер. Вернее щеточный узел ( отработал 16 лет ! ) Завел с толкача и прямым ходом домой. Снял щеточный узел и с ним в ближайший ВАЗовский магазин. Показываю, говарю : нужен такой, Чебоксарский, с ваз 2110. В ответ: выкинь стартер, это чудо ни где не купишь. Ну что, кивнул головой и ушел. На утро еду в город, 40 км в одну сторону. Захожу в первый же Вазовский магазин и покупаю то что нужно за 330 руб ))).
Промыл, смазал и собрал стартер. Работает как новый ))).
Вот как то так. Машина начинает потихоньку уставать (((, а качество запчастей совсем не радует.
Всем Здоровья и Удачи!
Комментарии 13
Как приятно Вас видеть всех вместе опять, всем привет, я ещё живой и леплю из тойоты китайца!
Взаимно, Александр ! ))) а я наоборот, медленно леплю из китайца тойоту )))
Не, не надо из китайца тойоту лепить, Тойота слабенькая, рессор нет сзади, спереди рейка рулевая, которая постоянно течёт, шаровые нижние открывает вместе с колесом, акпп очень нежная, никого не дёрнуть, сам сломался — только эвакуатор, в грязи застрял-в раскачку не выскочить, мосты прогнивают насквозь и запчасти стоят астрономические цены, гниёт не хуже сейфа гжельской сборки. Если брать тойоту, то только 80ку или 78ю, ну ещё сурфа можно и секвою, остальные жоповозки.
Я от пикапа уже не откажусь ))) а по поводу запчастей все спорно, к примеру сравнил передний мост от сурфа 89 года и грейт волл, так тут тойота намного качественнее. Шаровые, сайлентблоки и т.д от тойоты ходят в разы дольше, чем грейт волл.
Сейчас все запчасти "Г"
Позавчера тоже менял среднюю крестовину на заднем кардане gun 29, встала четко
Вот, а на новых карданах уже другие крестовины. Все чтоб не скучал )))
Странно у меня все крестовины на заднем кордане GUN29 и одна на переднем и они с внутренними стопорами, вот что значит нет одинаковых китайцев😁
На старом кардане так же было. На новом уже по другому )))
Ясно😁
Я под каждую чашку крестовины подкладываю нержавеющую шайбу .Странно эти размеры крестовин у нас на заднем приводе))Крестовина карданного вала Ф=29 L=78 DEER 4/2 2201116-D01 Great Wall
У меня на 78 уже не подойдет, стопора не встанут
Это только так пишут, сколько менял нету там 78 поэтому шайбы и подкладываю)