Когда делал ревизию суппортов, обнаружил, что задние сайлентблоки умерли, решил их заменить. Ну собственно отчёт.
Взял JIKIU посмотрим как поведут себя.
Собственно виновник.
Приехал в сервис, загнали машину на подъёмник и сняли старые.
Номер новых сайлентблоков.
Запрессовали обратно.
Установили. По времени заняло минут 40.
Я, когда менял масло в вариаторе, решил снять защиту, посмотреть будут ли меняться показатели по программе cvtz50. Могу сказать, что изменилось только время нагрева вариатора, нагревается подольше.
Ну а так как защита была уже снята, закинул ее в багажник и увёз в деревню, что бы привести в порядок, потому что состояние у неё было вообще не очень.
Вообщем, полностью с двух сторон зачистил ее болгаркой.
Затем обезжирил и покрасил термостойкой краской.
Если сравнивать с тем, что было, то результат просто бомба. Думаю сервисмены будут удивлены.
Ну и болтам так же досталось, очистил обезжирил и покрасил. Резьбу смазал графитовой смазкой от вмпавто.
Решил тут кстати прикупить органайзер побольше, так как в мой уже ничего не помещалось).
Теперь помещается все, заказывал так же на OZON.
Его теперь вообще от задней стенки сидений не оторвать).
По ценам: 1. Сайлентблоки задних продольных тяг BH22213 2x1.060 т.р 2. Термостойкая краска KUDO 360р 3. Графитовая смазка от вмпавто 200р 4. Органайзер 2.500 т.р ссылка www.ozon.ru/products/2796…0Fg_Hi700w&from=share_ios По работе: За замену сайлентблоков 1.700 т.р
Комментарии 10
Как ощущения после замены сайлентблоков? У меня машину раскачивает на скорости. Только их не поменял. Есть трещинки но износ не критичный
Приветствую. Да никак, ничего не изменилось.
👍🏻
🙏
Жуки должны ездить. По крайней мере на субару это, пожалуй, самый лучший был вариант, исключая оригинальные
Ну посмотрим.
subserp
Жуки должны ездить. По крайней мере на субару это, пожалуй, самый лучший был вариант, исключая оригинальные
Не только там, на сузуках тоже))
Прикольно.
🙏
Благодарим Вас за использование продукции бренда JIKIU!