Было это весной 2011-го года.
Плановое и долгожданное на тот момент внедрение 33-х колёс предусматривало некоторые подготовительные манипуляции, одна из которых – это замена «родных» для моей комплектации Главных пар 4,636 на «родные» для топовых дизельных (хотя и не только для них) версий 4,900. Дополнительно решил прикупить подшипники хвостовиков. Поскольку когда при замене пар их (подшипники) оттуда демонтируют, то могут повредить. Но насколько я понял это характерно для более возрастных машин, чем моя. У меня (машине тогда было всего три года) всё снялось просто идеально. В каждом редукторе их (подшипников) там два – передний и задний. Так вот подшипники эти одинаковые и для комплектации с парами 4,636 и для комплектации с парами 4,900 и соответственно разные только сами пары.
В итоге я закупал следующее:
Передний мост:
ГП 4,900 – MR124860
Подшипник хвостовика передний для переднего моста — MR430475
Подшипник хвостовика задний для переднего моста — MR377343
Сальник хвостовика для переднего моста — MB664285
Задний мост:
ГП 4,900 — MR296348
Подшипник хвостовика передний для заднего моста — MB393471
Подшипник хвостовика задний для заднего моста — MB664380
Сальник хвостовика для заднего моста — MR580530
P.S.: Фотку только одну откопал…
Комментарии 23
Кстати я так же переходил с 4,636 на 4,900 по причине изменения размера колёс.
Прошу пояснить, редуктор с гп 4,900 простой или с дифлоком? Купил я б/у с дифлоком на 12 болтов. Вкатил задний мост на делику. С 32 колёсами идеальное соотношение динамики и крейсерской скорости. Навигатор и спидометр показывают один в один. Только вот гудит гп в заднем мосту. Ищу замену. Модель и вин код не знаю. У всех ли моделей гп 4,900 одинаковые по посадочным размерам?
А судьбой родных пар поинтересоваться можно?
А то 4.636 для эльки под 33" очень хорошо смотрятся.
Были забарыжены по одной с интервалом где-то в год. Увы и ах… :-)
Значит не судьба.
Будем поискать дальше.
Спасибо.
Удачи в поисках! :-)
Спасибо!
спасибо за номерочки! как думаешь есть смысл внедрить с резиной 265\75\16, 33 мне просто не актуальны, т.к. 95 % пробега по асфальту? заранее спасибо
С 265 75 R16 я бы, наверна, оставил те, что есть, а «освободившийся» бюджет направил бы в другие доработки.
Другое дело, если я ничего не путаю, у тебя топовая дизельная комплектуха, на которой ГП 4,900 установлены "по умолчанию". :-)
блин если честно то не знаю(( какие ГП у меня(((…как это узнать? я раньше не думал, что ГП зависят от комплектации авто и что стоят по дефолту 4,636
Если есть некая уверенность, что усилиями предыдущих владельцев замена ГП не осуществлялась, тогда открываешь крышку капота. Сразу за левой фарой сверху видишь приклёпанную заводскую шильду.
Среди прочего там указано передаточное число ГП.
P.S.: На корпусе редуктора моста также можно это глянуть. :-)
завтра гляну)) спасибо))
4,900 или 4,875?
4.900
сколько шлецов на ведущей шестерне и сколько шлицов на ведомой шестерне?
Блин, щас уже и не вспомню — давно это было… :-)
Основательно вложились, цена вопроса секрет?
Реализовывалось это в 2011 году. Щас ценники уже совсем иные…
Это да! При чем на порядок
В движении большая разница между 4.636 и 4.900?
С парами 4.900 машина на 33 колесах едет заметно веселее чем с 4,636.
Боюсь номерки забивать…чтоб ценник не увидеть((((
Это точно…