
Приветствую всех подписчиков.Пост от 05 ноября 2021 продолжение пред идущего www.drive2.ru/l/614783956285400428/
После смены гофры и поездке на расстояние 100 км стал замечать тупняки, а именно провалы в динамике набора скорости, так же переходе в режим втек.А так же неприятный запах выхлопных газов в салоне.Ну и само собой сильное дребезжание в районе катализатора.Естественно собирался всё это исправить в ближайшее время, но это произошло не так быстро как хотелось бы.Были заказаны следующие детали на озоне:
Стронгер (пламегаситель) СВD 50x400 арт.STAL101-цена 1640 руб.
Обманка лямбда-зонда(обманка катализатора Евро3-4)-MG-Race арт.GMK-2001
Помимо этого были заказаны в автомагазине оригинальные прокладки на фланцы катализатора, так как я собирался их оставить и приварить к стронгеру
Кольцо HONDA 18393SS0J30 1шт. 476 руб.
HONDA 18393SH3S00 1шт. 473 руб.
Так же были заказаны два кольца приёмной трубы глушителя, которые крепятся в соединение на штаны.Но тут я решил с экономить и заказал сначало вот эти:
BOSAL 256193, но они так же были не айс, а после повторно заказал вот эти:
Уплотнительное кольцо, труба выхлопного газа FA1 791949 2 65 руб. 130.00 руб.
Но эта экономия меня не удовлетворила, так эти уплотнительные кольца подтравливали, хотя я и выбирал максимально близкие размеры к оригиналу.
Так же были закуплены калёные болты с шагом 1.25 и медные гайки что бы не прикипали, о которых писал ранее.
Открутил гайки с фланца катализатора и увидел такую картину, наполнение катализатора просто напросто улетело в трубу, оставался не большой комок, который болтался там.В общем практически за два месяца бабки вылетели в трубу в прямом смысле слова.Снял всю выхлопную магистраль и начал вытряхивать всё содержимое на пакет.После спилил намертво закисшие болты с фланцев катализатора, извлёк банку.После снова пытался вытряхнуть из банке конечного глушителя, но это не особо удавалось.Решил открутить болты с фланца, но они тоже были закисшие намертво.Срезал их болгаркой.Вытряхивал всё на сколько можно.Всё что смог собрать это 180 грамм содержимого катализатора.На следующий день отрезал фланцы с пустой банки катализатора, пошёл к знакомому что бы прогреть и выбить оставшиеся пеньки от болтов на фланцах.После надел фланцы на купленный стронгер собрал весь фыхлоп в обратной последовательности и сделал несколько контрольных сварочных прихваток, хотя обычный электрод плохо держится на нержавейке.После поехал к знакомому и тот мне приварил фланцы уже электродами по нержавейке, а так же прожёг отверстие и приварил гайку в пламегаситель что бы туда вкрутить обманку, а уже в неё лямбда зонд.
Так как я не планировал раскручивать крепление конечной банки глушака, то соответственно и не покупал на него прокладку.Пришлось снова заказывать, выбрал ориганил:
Прокладка глушителя HONDA 18303SM4020 1 557 руб.
Но пока она придёт снова пришлось придумывать временный вариант.Купил в автомагазине хороший термостойкий герметик, взял асбестовый шнур промазал его и накрутил колечком.
Всё собрал затянул, запускаю движок, лезу в яму проверяю рукой и чувствую сифонит из под сварочного шва фланца.Беру свой аппарат, обычный электрод(2) и прохожу все косяки, проверяю, всё норм.Ни где не пропускает.
На следующий день еду в г.Воронеж и сдаю содержимое катализатор в соответствующий пункт приёма.Прошу тщательно перемолоть в пыль, так как в этом случае вероятность возрастает в находке содержании драг.металов.Несу свои 180 грамм на исследование, жду примерно 20 минут, пока комп анализирует.И мне выдают результат!Внимание за 180 грамм цена 6800 рублей по 38248 тыс.за кило актуально на 9 ноября 2021 года.Выдали лист анализа, что бы я с паспортом пошёл в офис и получил деньги.Я конечно же для драйва сделал фото листа)Перевели деньги тут же на карту.Я в уме прикинул что где то 12 тыс.вылетело в трубу(( В целом катализаторе примерно 450-500 грамм содержимого.Так что у кого гремит катализатор, не затягивайте!
После поездки ни каких проблем не выявилось, не затупов, не провалов, ни запахов.В звуке тоже разницы не заметил, с брякающим катализатором звук был громче, со стронгером тише, единственное это наверное запах выхлопа на улице, стал крепче))ну это естественно.После того как пришла прокладка на соединение конечной банки, я раскрутил болты, жгут из асбеста практически выдуло выхлопными газами.Поставил оригинальное кольцо и дополнительно промазал всё тем же красным термостойким герметиком, как следует всё затянул.Проверил всё норм, не пропускает.Всем удачи, ровных дорог и мирного неба над головой.






























Комментарии 15
Без него запах ужасный . У меня вообще по полам он сломался. Сварщик раскрыл его и вытащил половину. И оставил себе
На счёт запаха соглашусь, но он же на улице.
У меня в салоне воняло, когда я сильно раскручивал мотор.
Вероятнее всего где то секло.При замене все прокладки менял?
Кстати, ни одной прокладки не менял. Наверное.
Вот из за этого вонь и стоит 100%.Ведь прокладка(кольцо)одноразовое, стянул оно сдавилось, после раскрутил оно уже не держит, будет сифонить
Hondabonda
Без него запах ужасный . У меня вообще по полам он сломался. Сварщик раскрыл его и вытащил половину. И оставил себе
Хороший сварщик))
Нуу) ещё тот хрен. Говорит, можешь выкинуть сам, или оставь тут. Я сам выкину, говорит. И че то я забыл его забрать
Я за 15к продал человеку
Целый?
Да
DAFFYUNDER
Я за 15к продал человеку
Дёшего отдал
Ну это было 3 года назад, и особо альтернативы у нас в Крыму не было
400$ предлагали за каток недавно когда я его очень давно продал за копейки
Это хорошая цена.