Зимой появился рык в районе средней части глушителя. Проблема частая и решение её всем известно.
Нашёл на авито по очень хорошей цене среднюю часть от 40 кузова, сразу же поехал и купил её. Состояние оказалось отличное.
Вживую состояние оказалось даже лучше, чем на фото.
Также зима привнесла в работу задней подвески постукивания. Были приговорены сайленблоки развальных тяг и сайлентблоки серповидного рычага.
По совету Алексея были куплены следующие сайленты:
1. Сайлентблоки серповидного рычага — SHIN HWA T87,
2. Сайлентблоки в развальные тяги — Jikiu BH21408.
Так как уже начали разбиваться передние втулки стабилизатора, решил заменить их на полиуретановые.
1. Втулка стабилизатора переднего левая — Точка Опоры 1-01-1276,
2. Втулка стабилизатора переднего правая — Точка Опоры 1-01-1277.
Глушитель потребовал небольшой доработки болгаркой и сваркой
В ходе замены сайлентов в развальных тягах выявилось, что какие-то "мастера" возможно в ходе настройки сход-развала не затянули гайки на тяге, поэтому она ещё и постукивала в сочленениях на ямах.
По итогу всех работ в машине наступила тишина как от выхлопа, так и от подвески.
Комментарии 3
Здравствуйте, а крепления глушителя к кузову подошли или тоже переваривали?
Насколько я помню, подошли. Но лучше это уточнять у мастера, который делал. Он тут есть, на Драйве.
Благодарим Вас за использование продукции бренда JIKIU!