Всем привет)
Поменяли датчик КВ правый у турбины- в итоге он рассыпался. Неудобно, много разбирать, но справились. Там же махнули шланг вторички.
Плюс стойки стабов передние махнули, два года предыдущие отходили.
Ну и вернули пенопласт под бампер, он отсутствовал вообще.
Шланг 11815AB301 — 1500р.
Стойки CTR CLKH4 — 2000р.
Датчик КВ 22056-AA091 — 1000р.
Пенопласт — 500р.
Запчасти на фото: 11815AB301
Запчасти на фото: 11815AB301, 281001
Комментарии 6
Вторичку вырезают. А вы чините.
На вкус и цвет… И каты все вырезают…
А если с крыши прыгать все начнут?!)
Узнав цену клапанов и её предназначение, убрал не раздумывая. А с крыши можно, но в снаряжении и на проверенном канате.
Кому, как удобнее)
greenboot7
Узнав цену клапанов и её предназначение, убрал не раздумывая. А с крыши можно, но в снаряжении и на проверенном канате.
Да подожди ты, человек ещё не созрел, вот когда клапана начнут мозг выносить, тогда задумается.)) И вообще тут, кто-то кого-то не так понял, откуда на машине 2004 года система вторичного воздуха, она ставилась только на рестайл европу.
Приз!) Внимательному читателю!)