9. Большое т.о (2)

Всем привет.
Пост скорее больше для заметки замененных запчастей на будущее, чем познавательный, приступим!

Пришло время заняться мелочами по крупному одним разом, тем более я долго возил в багажнике коробку с запчастями)

Начнем!

— Течь переднего редуктора, раздатки или как кому удобнее .

Долго не доходили руки до этого дела, при покупке я уже знал про этот косяк и о том что это хроническая болезнь. Много масла не уходило, но за год три раза в раздатке маслецо мы поменяли на всякий чтобы на сухую его не угробить (заодно и промыли, получается) по идее эта вся проблема решается переклейкой крышки раздатки и все, но увы, так легко все не получилось.

Протек мелкий сальник под номером 36141-21010.

Ребята в серваке долго ругались, но раздатку сняли без снятия коробки.
Раз уж залезли в раздатку, значит и махнуть сальники в нем надо. Нам понадобились сальники 36141-21010 90311-58009 90316-37001 и 90311-34021.

Заодно махнули сальник заднего привода правый(пол года назад меняли левый, зараза быстро подошел второй) номерок 90311-35032

Залили в раздатку и редуктор маслецо синтетика Motul Gear 300 75w90(с бочки). Посмотрим как поведет, если что поменяем. В коробку литр оригинала toyota 00279000T46S

— Рулевая рейка.

Честно, фоток особо не делал о чем извиняюсь.
По рейке, начала чуток постукивать, течи нет но откладывать данную проблему в долгий ящик я не стал, гулять так гулять!
Отдал ребятам на переборку с гарантией, далее закидываем запчасти:
— Масло ГУР toyota 08886-80506 (литр)
— Пыльник рулевой рейки Jikiu CG21008 (2шт)
— Тяги CTR CRT96 (2шт)
— Наконечники CTR CET123 (2шт)

Так же заменили сайлентблоки по передней ходовке, нужны были таблетки. По драйву понял что надо ставить от субаря, так и поступили. Номерок — 20204AJ020 (2шт) К грустной новости рычаг передний правый поржавел не плохо так, заказывать новые времени не было, летом снова залезем туда и махнем парой. Следовательно как и задний стабилизатор, на новых втулках все равно гуляет, летом решим данный вопрос.

По стабилизации:

— Cтойки стабилизатора CTR CLT16 (задние) и CLT19 (передние)
— Втулки стабилизатора toyota 48818-48021(задние) и Jikiu BL21034 (передние)

Так же, раз все разобранно, подварили крепление глушителя которое вечно у всех лопается. Я не стал исключением и так же лопнуло. Я и заранее знал что есть предположение об этой проблеме ибо была вибрация на холостых. Заранее скажу — вибрация ушла

— Задние стойки амортизатора.

Приобрели фирмы Tokiko. Долго решался между каябой или же токико. Решился попробовать их, а там посмотрим. Задние начали подтекать

p.s Как я понял, на канаде с завода идет токико. Ибо мои родные вряд ли кто то менял. Я летом пробил правый задний амортик, и на скорый ремонт взял с разборки один, оказалось с европейца, на котором как раз идет каяба.

Номера для замены:

— Стойки амортизатора Tokiko B3373 (правый) и B3374 (левый)
— Комплект отбойники Kayaba 935312
— Опоры амортизатора Kayaba SM5491 (2шт)
— Пыльник амортизатора Masuma MAB1053 (2шт)
— Опоры пружины Ashika GOM2688 (2шт) да знаю что такой себе выбор фирмы, но за кусок резины отдавать 1тр за шт оригинала жаба задушила, возможно пожалею, посмотрим

Из течей было замечен и антифриз, который я думал еще поборол еще на прошлом крупном т.о. Но нет — потек термостат.

Заказываем:

— Фланец термостата toyota 16321-0A040 (знаю что надо было искать железный вместо пластика, но не было времени(в спб в наличии не было), в будущем заранее закажу железный фланец вместе с задним стабилизатором, а там и махнем)
— Термостат toyota 90916-03129
— Прокладка термостата toyota 16325-62010

Купил еще комплект гаек на диски, старые были с убитой секреткой и разными болтами то на 19 то на 21. Фотки не делал. Теперь как надо M12X1,50 с шайбой под 21 ключ

Заодно сделал замену масла с фильтрами. Воздушный Mann, масленый Mahle, масло в мотор Лукойл Генезис 5w40. Пробовал до этого идемитсу в железной банке, зараза подгорает и мелкий расход масла, когда заливали на глаз уже было видно что хрень какая то, больно жидкое, может подделка попалась — не знаю, пока буду на Лукойле ибо на нем расхода 0 и никакого нагара(мое мнение) при этом хорошо отмывает.

Далее на развал

По итогу я безумно соскучился по Лехе и пару часов просто колесил по ночному питеру, особой разницы хз, не заметил, может менее расхлябанный стал, а может и старая ходовка не такая и мертвая была

По ходовке летом закончу, осталось не много, махнуть задние плавающие, сайлентблоки редуктора, задний стабилизатор и передние рычаги.

Как то так — всем удачи!