Много времени прошло с момента последнего поста…





Но начнем по порядку: двигатель на месте, машина способна передвигаться самостоятельно.
После сборки в очередной раз пропала зарядка с генератора (собственно он и стал виновником того, что был изъят мотор так скоро…), проблемы была крайне банальной: не приходила масса через разъем, пришлось аккуратно врезаться в косу и кинуть дополнительную массу с двигателя.
Так же перед сборкой полирнул фары.
ГУР и рейка.
Про основное навесно оборудование я уже писал раннее, здесь просто добавлю номера ремкомплектов для ГУРа и рейки (ремкомплект для рейки подобрать было не очень просто, они были разные). По рейкам рекомендую сайт GELZER, только у них смог найти пластиковую гайку. Плюсом по наследству от Subaru досталась японская разминусовка.
Список запчастей:
Наименование Производитель Артикул Количество
Ремплект ГУР Gates 348559 1
Шкив ГУРа Dorman 300312 1
Шланг ГУРа Chrysler 04656 421AG 1
Подшипник нижний Koyo 6001ZZCM 1
Подшипник верхний Ina F65769 1
Сальник Gelzer 13740ST 2
Кольца тефлоновые Gelzer 24600TR 2
Кольца уплотнительные Gelzer 37440GR2 2
Гайка поджимная пластиковая Gelzer GEL1006 1
Передняя подвеска.
При покупке был выявлен непонятный посторонний стук при повороте колеса. Уже после разбора стало понятно, что рейка на подрамнике просто лежит (закладные на подрамнике отсутствовали), поэтому виновник был заменен.
Перебрана рулевая рейка (она стояла не родная, а с датчиком давления)
Так же были установлены пружины от Alfa Romeo, они длиннее на пол витка, что позволяет выровнять машину и не быть ей утюгом.
И отдельно хочется похвалить стойки стабилизатора 4U DD-F-00776, они честно проехали неделю, после чего один болт просто порвало. Возможно это связано с тем, что на Touring передний стабилизатор толще, чем на обычных версиях, плюс более высокие пружины.
Список запчастей:
Наименование Производитель Артикул Количество
Амортизаторы Chrysler 04656449AD 2
Пружины KYB RG1270 2
Опорные подшипники KYB SM 5199 2
Стойки стабилизатора Ac Delco 45G0207 1
Втулки стабилизатора Moog K80364 1
Рычаг левый 4U CR-G-01729 1
Рычаг правый 4U CR-G-58868 1
Подшипник ступичный FAG 713670230 2
Ремкомплект тормозных суппортов Frenkit 257974 2
Диски тормозные Ate 24012301071 2
Колодки тормозные Ate 13046029592 1
Смазка для колодок BMW 83192158851 1 (очень приятная по консистенции графитовая смазка)
Задняя подвеска.
Задней части автомобиля за жизнь сильно досталось… Возможно еще в штатах был удар в заднее правое колесо, потому что был крашеный задний бампер, заднее правое крыло, тяга Ватте была вареная, да и сама балка не казалась прямой на глаз, ну и вишенкой на торте стали барабанные тормоза (у кого как, а у меня еще с Москвича фантомная боль от этих тормозов для поездов.).
Кроме этого были вопросы к бензонасосу, он периодически отказывался работать.
Посидев и крепко подумав об этом было принято два решения.
Первое — свап дисковых тормозов.
Второе замена бака… Правда доставка стоила конских денег…

Балка приехала в идеальном состоянии, цена была 5тр, поэтому обслуживать пока что не стал, вкинул как есть( ступичные там живые, а колодки с дисками побегают еще сезона 3-4).

Замена простая, стоит отметить только один момент: тросики ручника из салона нужно снимать аккуратно- сначала взводится ручник и фиксируется выколоткой (см. мануал), а чтобы вытащить сами тросики- сжимаем стопорные усики хомутом и аккуратно вытаскиваем.
Список запчастей:
Наименование Производитель Артикул Количество
Амортизаторы Bilstein 24-107815 2 (да-да, те самые желтые, возможно и спереди они появятся однажды)
Пружины KYB RA6178 2
Прокладки под пружины Chrysler 04656446AC 4
Сайлентблок балки Chrysler 05093 787AA 2
Нужно будет заказать и заменить тягу Ватте, контрактная конечно ровнее, но все равно стучит, и заменить отбойники.
Ну и куда же без новых дисков и резины.
Резину взял ту же, на которой ездил Кейити Цутия:

Диски контрактные с Японии R16/6.5/ET50


Под них выточены проставки-супинаторы на 10мм, плюс рассверлены отверстия под шпильки у установлены удлиненные гайки.

Расходники.
Масло ДВС IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 5W-40
Масло АКПП IDEMITSU ATF
Жидкость ГУР IDEMITSU POWER STEERING FLUID
Тормозная жидкость KYK Brake Fluid BF-4
Антифриз KYK Long Life Coolant






Комментарии 6
Привет!
подскажи пожалуйста, ступичные FAG 713670230 норм подходят?
они в описании шире ориги (ориг 33 мм, а FAG 39 мм)
Привет!
На машинках с 2001 и до 2003 включительно ставились два вида подшипников: 33 и 39. Они не взаимозаменяемые.
Сами подшипники FAG, они же schaeffler group, они же Ina. Они поставляли на конвейер в Европе и по качеству хорошие.
Благодарю за развёрнутый ответ)
У друга PT требует замены ступняков, но по вину идут 33й ширины.
Не дубовата резина?
нет, она прогревается после 120-130 и машина прилипает
Не дурно👏