
Настали морозы, заводиться стала хуже, точнее очень плохо. Масло поменяно осенью на синтетику Идемитсу 5w-30. Топливо на заправках зимнее. Полез смотреть свечи накала и ужаснулся. На фото свечка с первого цилиндра. Общая длина должна быть 95 мм, кусочек участка накала обломан. На 4-м общая шина была не обжата. Сопротивление даже мерять не стал. Свечи похоже родные и за 30 лет их никто не менял. Остальные не стал выкручивать. Пришел домой, залез в интернет и вот что нашёл. Родные свечки MD092392 (от 5280 рублей штука). Однако, дороговато. Аналогов много, от дешёвых до дорогих, но при просмотре оказывается, что это чисто 12 вольтовые свечи. А надо 6 вольт. Товарищ lier ставил Denso DG-162 (от 780 р/шт) ( www.drive2.ru/l/5038879/ ). Поисковики выдают ещё NGK Y-115R1 (от 3150р) они же NGK 2126 (от 1450р) (и NGK Y-115T1, хотя они на 12 вольт), HKT PM-161 (от 300р), HKT CP-06 (от 860р) и Bosch F005X12922 (от 2380р). НО, опять же покопавшись, народ на Denso и HKT жалуются, что мол не то качество пошло. Например, yflhfqdt пишет, что HKT CP-06 вообще не работают ( www.drive2.ru/l/2630331/ ). Все советуют родные, потому что 2-х релейная система зажигания начинает выпендриваться из-за разного сопротивления на родных и аналогах. Но дорого блин. По книжке и обычные металлические можно ставить. Масуму советуют обойти стороной. Остальные производители либо не внушают доверия либо не подходят по ттх. Посоветуйте что поставить.


















Комментарии 2
Сгорел блок управления накала, плюнул поставил кнопку, думал временно, но не стал переделывать на 6вольт, единственное не удобство нет дистанционного пуска, за то летом лишний раз свечи не гоняешь и их на больше хватает!
www.drive2.ru/l/468080242959843597/ вот такой вариант держу на будущее, или вообще кнопку…